На поясе мультитул в кожаном чехле, ничего особенного, ещё зимой
купил в охотничьем магазине, в подарок отцу, да вот не сложилось и
старый, по-моему, еще кованный охотничий нож. Продуктов почти не
брал, есть планирую то, что добуду. Пакет со специями и солью, их
много, но всё лёгкое, не о чем говорить. Большая пачка ржаных,
типа, сухарей, да пакет обжаренных белых сухариков, типа кириешек,
но без химии. Картошка — целый пакет, а вот лук и чеснок свежие,
это для ухи или шурпы. Три плитки горького шоколада, грешен, люблю.
Бутыль подсолнечного масла. Пакетики «кофе-сахар», да чай, хороший,
тоже покупал в Красноярске, дядька Степан чай очень уважал. В
термосе, горячий, сладкий кофе. Пара кило сахара, пакет с рисом,
две пачки спагетти, да пол кило ирисок. Остальное по мелочам,
несколько дешёвых китайских зажигалок, пара коробок спичек, да в
карманах всякое-разное. Прошелся по ещё маминым запасам и нашел пол
литра чистого спирта, тоже взял, сам не пью, но иногда, просто
необходимо, двадцать капель, в Сибири, как-никак живем, здесь вода
и в июле далеко не парное молоко, вымокнешь, считай заболел. Окинул
все собранное взглядом, вроде ничего не забыл, все самое
необходимое взял, а палатка и спальник в гараже, где и лодка, там
же и канистры с бензином и маслом. Ну, вот и ладно, убедился, что
готов и отправился спать, в путь решил отправляться завтра, еще
по-темну.
Путешествие не задалось как-то сразу. Добравшись в ранних
сумерках до лодочного сарая, я вдруг понял, что не взял от него
ключи. Пришлось возвращаться. Пока туда-сюда, пока выкатил и
спустил на воду лодку, Солнце уже взошло и даже начало слегка
припекать. А потом я…утопил мотор. Говорил же, тяжелый, такой в
одиночку таскать вообще не рекомендуется, нога поскользнулась на
мокрых трапиках и я вместе с двигателем рухнул в воду. Хорошо, что
ничего себе не сломал, не вывихнул. Перепугался так, что, не
размышляя, чисто на адреналине вскочил и выдернул мотор наверх. Как
я дотянул его до берега, это — отдельная приключенческая история. А
потом пошла веселуха. Вывернуть свечи, слить воду, сбрызнуть
полости топливной смесью. Всю электрику, на просушку, а где сушить,
до поселка почти три километра. Разжег примус, на него
металлический лист, варварство, конечно, но куда деваться. К обеду
движок завелся, не с первого раза, но завелся, я облегченно
выдохнул - не угробил ценный и дорогой агрегат. Откладывать
запланированное не стал, перекусил заготовленными заранее
бутербродами, закинул вещи в лодку и отправился в путь. Само-собой,
что все планы пошли кувырком, поэтому сильно и не спешил, после
города наслаждался красотой почти дикой природы, пару раз
останавливался в знакомых с детства местах, бросал спиннинг,
наловил всякой мелочи на жареху. К вечеру прошел всего-то
километров тридцать, ну да мне спешить некуда, а мертвым уже все
равно. Нашел неплохое местечко, встал на ночёвку. Снимать движок не
рискнул, так и оставил на лодке, перекусил, завернулся в спальник и
отрубился.