Читать Катуар и Катуары - Под общей редакцией Владимира Броудо

Автор: Асия Сафановна Хайретдинова

Московский журнал. №10 (286). Октябрь 2014. Раздел «Былое»

Свадьба Марины Бетулинской и Кирилла Катуара. Париж. Сергиево подворье. 12 июня 1938 года. Из архива автора

Эту фотографию я впервые увидела в Рич фильд-Спрингсе (США) в доме А. Ю. Смирновой-Марли (1), разбирая обширный семейный архив Анны Юрьевны. Снимок запечатлел свадьбу ее сестры Марины в 1938 году. Я спросила: а как звали жениха? Оказалось, Кирилл Катуар. Мгновенно всплыло в памяти название подмосковной железнодорожной станции Савеловского направления – Катуар. Совпадение?

– Нет, – ответила Анна Юрьевна. – Именно там жили Катуары в своем имении. Они вложили средства в строитель ство дороги и станции, поэтому последнюю назвали их именем. Что, она до сих пор так называется?

– Да, название сохранилось. Только мало кто знает, откуда оно взялось…

– Спасаясь от революции, Катуары в конце XVIII века бежали из Франции в Россию, где стали предпринимателями – имели крупное чайное дело. Это был когда-то знатный род – графы де Бионкур. О чем, правда, Кирилл и не подозре вал. Когда они с Мариной регистрировались в мэрии, там обнаружили старинные записи и предложили ему взять дворянскую приставку к фамилии – де Бионкур. Но Кирилл только отмахнулся – какой граф из простого механика!

– Я так поняла, что Катуары вновь оказались во Франции после 1917 года?

– Да, опять приходилось спасаться… Ки рилл-то очень не хотел уезжать, любил Россию – был русским, как говорится, до мозга костей. Не случайно он женился не на француженке, а на русской, такой же «беглянке», как он сам… Они познакомились в парижском предместье Медоне на дворянской «Чашке чая», где собиралась молодежь и находила себе женихов и невест – такой был в те времена способ сохранения «русскости» у нас, эмигрантов…

Уезжая в Москву, я получила эту фотографию в подарок (2) как напоминание о Катуарах, их одиссее с Запада на Восток и с Востока на Запад между пожарищами двух революций, как реликвию, взывающую к разгадке…

* * *

В XIX – начале XX века «московские» французы немало преуспели на ниве предпринимательства, в общественной и культурной деятельности. Фабрикант Жюль Гужон основал металлургический завод, после революции переименованный в «Серп и молот». Арманды стали текстильными магнатами в Подмосковье. Железная дорога Савеловского направления строилась в основном на средства негоцианта Льва Ивановича Катуара (