Фергана. Путешествие второе
Владимир Озерянин
см. ФОТО:1. Типичная улица города.2. штаб дивизии.3.генерал М.Д.Скобелев.4.план схема исторической части города.
ТУ-134 плавно заходит на посадку в уже знакомый мне аэропорт столицы Узбекской советской социалистической республики Ташкент. Первый раз я здесь побывал четыре года назад, когда набирал в городе Коканде девяносто девять новобранцев для 98 ВДД. А посему мне уже немножко знакома местная температура и колорит. Но тогда это был конец октября и температура выше плюс тридцати двух градусов не поднималась, а сейчас начало июня. Спускаясь по трапу мне казалось, что здание аэропорта плавится, как свеча и вибрирует в раскаленном до бела воздухе.
Перемещение во внутрь вокзала от духоты не спасло. Мгновенно возникло желание припасть губами к роднику, если бы он оказался рядом, и пить, пить, не отрываясь, но никаких ручьев поблизости не наблюдалось. За исключением того, что на каждом шагу на разлив из стеклянных, конусоподобных и цилиндрических емкостей, продавалась какая – то сладкая патока неизвестного происхождения. Она была самых невероятных раскрасок. От ядовито – розовых и синих, до таких же зеленых и фиолетовых, как будто закрашенных марганцовкой, только разных цветов. Увы, она не только от жажды не спасала, а наоборот, усиливала ее.
Первым делом узнал, что ближайший паровоз в моем направлении отправляется в двадцать три с копейками. В Маргелан, железнодорожную станцию Ферганы, он прибывает в десять утра. На моем хронометре было половина одиннадцатого. Куда девать все это время? Один как перст в этой природной горячей печке. Но пока слонялся из угла в угол, заметил лейтенанта с голубыми просветами на погонах рубашки.
– Привет, куда путь держим? – напрямую спрашиваю я молодого казаха, потому что просветы на моих старлейских погонах идентичного цвета, а это позволяет мне сократить дистанцию знакомства.
– В Ферганскую дивизию, -о твечает «родственная» душа. Моего новоиспеченного звали Тимур.
– Чем собираешься добираться?
Думаю, что лучше всего будет на такси. Только нужно набрать полный экипаж, надо четыре человека, тогда дорога обойдется по пятьдесят рублей. Как ты смотришь на такое предложение? – спрашивает он у меня.
