Читать Гидропривод пресса - Сергей Гаврилов

10-Апр-2021 г…

Инженер конструктор отдела гл.механика Гаврилов Сергей Фёдорович написал эту книгу для конструкторов и студентов механиков. Данная книга приводит подробное описание гидропривода пресса с усилием 1500 тонн, содержит эскизы узлов и деталей гидропривода близкие к рабочим чертежам, некоторые расчеты гидропривода. Данный гидропривод автор спроектировал полностью сам. Приведены ссылки по которым можно скачать рабочие чертежи гидропривода и добавочную информацию, не вошедшую в книгу.

Описанный гидропривод интересен тем, что может быть применен практически на любом гидропрессе без изменения чертежей основных деталей. Как автор разработки, я не возражаю против заимствования и копирования. Гидропривод запущен в работу в 1994 году, работает в три смены по семь дней в неделю и показал себя весьма надежным в работе и успешно работает по сей день. Наиболее сложное – это разработка силовой гидроплиты и клапана № 5.. Чертежи гидроплиты и клапана приведены полностью с подробными пояснениями. Гидропривод, в отличие от механического привода, более универсален и легко может быть установлен на разные типы прессов. Пользуясь данной книгой, конструктор может быстро разработать гидропривод подобного пресса. Использование, проверенных длительной эксплуатацией, конструкторских решений позволит избежать явных и скрытых ошибок. Тем более, что некоторые ошибки выявляются после года и более работы пресса.

Приведен обширный перечень литературы по затронутым в книге вопросам.

Пресс П6242 Новосибирского завода " Тяж СтанкоГидропресс " им. А.И. Ефремова выпущен 1968 г.

Пресс П 6242 был оборудован реверсивным насосом с регулируемой производительностью модели 2НРСШ 250А/20 с характеристиками Q = 250 куб. см. / оборот ( 200 литров в мин.). Для насоса рекомендуется эл.привод 91 квт 900 об/мин. объемный КПД 80 % . Реально на привод был поставлен эл.мотор меньшей мощности так как под полным давлением насос работал лишь часть цикла и короткое время за которое эл.мотор не успевал нагреться, запаса по крутящему моменту тоже было достаточно.

Насос управлялся пристроенным реверсивным эл.приводом, который через редуктор поворачивал рукоять ручного управления насоса в ту или иную сторону от нейтрали, регулируя как производительность так и направление подачи масла. Это обеспечивало простоту гидравлической схемы и схемы эл.управления.