Читать Экономика России. Хождение по мукам (Записки инженера-предпринимателя) - М. Абрамов

На данной странице вы можете читать онлайн книгу "Экономика России. Хождение по мукам (Записки инженера-предпринимателя)" автора М. Абрамов. Общий объем текста составляет эквивалент 280 бумажных страниц. Произведение многоплановое и затрагивает разнообразные темы, однако его жанры наиболее вероятно можно определить как публицистика, современная русская литература. Книга была добавлена в библиотеку 09.08.2023, и с этой даты любой желающий может удобно читать ее без регистрации. Наша читалка адаптирована под разные размеры экранов, поэтому текст будет одинаково хорошо смотреться и на маленьком дисплее телефона, и на огромном телевизоре.

Краткое описание

В книге показано, что экономическая политика правительства России разрушает нашу промышленность. Начало было положено в 1991 году и продолжается по настоящее время. Главная проблема – в России работать на производстве не выгодно по сравнению с работой в других отраслях экономики и по сравнению с ситуацией в других странах. Проблему усугубляют коррупция, кумовство, некомпетентность управленцев, несправедливый суд. Все это отрицательно сказывается на качестве основных экономических систем. В монографии предложены рекомендации, реализация которых позволит вдвое снизить налоговую нагрузку на производство и одновременно даст бюджету дополнительные доходы в размере 13-15 трлн руб. Решение этих задач предлагается достигнуть за счет совершенствования системы налогообложения, повышения эффективности работы таможни, деофшоризации экономики, решения проблемы залоговых аукционов, повышения эффективности изъятия природной ренты.

Книга Экономика России. Хождение по мукам (Записки инженера-предпринимателя) онлайн бесплатно

Введение

Это – книга об экономике. Чтобы было ясно, какое отношение я имею к экономике и можно ли мне верить, считаю необходимым сообщить несколько слов о себе.

Когда-то, давным-давно, в 1960 году я закончил механический факультет Московского полиграфического института (МПИ) и был направлен по распределению главным механиком в Феодосийскую типографию. Это был мой первый опыт работы на производстве. Штат у меня был небольшой и многое приходилось делать самому. Поработав в Феодосии два года, я переехал к родителям в Симферополь и поступил на работу конструктором на Завод продовольственного машиностроения, где в разное время я работал в Отделах главного конструктора и главного механика.

В 1965 году мои друзья пригласили меня на работу в Рыбинское СКБ «Полиграфмаш» на должность заведующего лабораторией надежности. Мы вели наблюдения за работой полиграфических машин, изготавливаемых Рыбинским заводом, выявляли их недостатки и разрабатывали рекомендации по устранению. Собирая информацию о работе машин, я объездил многие типографии нашей страны.

В 1967 году меня пригласили в Москву в НИИ Полиграфического машиностроения, где я проработал 30 лет в должностях от младшего научного сотрудника до зав. отделом и члена Совета директоров. В институте я занимался проблемами качества отечественного полиграфического оборудования. Побывал на всех заводах полиграфических машин – всего их было 10. Вместе со специалистами нашего Главка в Министерстве я готовил проекты «Постановлений ЦК КПСС и СМ СССР о дальнейшем развитии полиграфического машиностроения» – работа, возможно, не очень полезная, но интересная.

Одновременно я занимался решением конкретных проблем. Например, под моим руководством были разработаны технология и оборудование газопламенной поверхностной закалки деталей полиграфических машин. Эта работа была отмечена серебряной медалью ВДНХ СССР. Другая работа – нам удалось установить физические причины износа линотипных матриц и решить эту проблему изменением конструкции линотипов. Работа дала большой экономический эффект и была отмечена максимальной премией, предусмотренной положением об изобретениях.

В 1991 году я основал малое машиностроительное предприятие по производству и поставке типографиям быстроизнашивающихся деталей полиграфических машин, и до 2010 года был его директором. И сегодня предприятие продолжает успешно работать, хотя и без меня.