Читать Карибские маршруты II - Валерий Шпаковский

«БА – ГА – МА, БА – ГА – МА, МАМА!

Тру-ля-ля, ля-ля, БАГАМА МАМА…»

Навязчивый мотив старой песни группы «Boney M» постоянно звучал в ушах и настраивал на весёлое отпускное настроение, в течение не очень продолжительного перелёта по маршруту Москва-Лондон рейса Аэрофлота SU-257. Настроение было ещё почти радостное и отпускное, но уже немного испорченное непредвиденными дорожными обстоятельствами, о которых мы ознакомим читателя нашего чуть позже.

Ещё вчера согласовывал на работе индивидуальные годовые планы работы своих сотрудников с нашим шефом. Начальник наш, любезный Михалыч директор внешнеэкономического департамента известного атомного концерна, иногда любил давать ценные указания для того, чтобы что-нибудь поправить в этих самых планах вверенных ему сотрудников, так как он сидел высоко и видел далеко, и определённо знал, чем должны заниматься его сотрудники – международники.

В таких случаях сотрудники недовольно ворчали, так как начали уже плавно переходить в благостный и длинный режим первомайских праздников. Однако, правки вносили, так как от этих рабочих планов зависела итоговая годовая, причём большая, премия по КПЭ (коэффициенту полезной эффективности сотрудника) и будущее счастье бытия. Помните, что говорил когда-то Вольтер:

Вечером дома по телевизионному каналу НТВ шли финальные серии бесконечного телесериала «МУР», которые я просто обязан был досмотреть, так как до этого не пропускал ни одной предыдущей серии. Поэтому, видимо это обстоятельство сказалось на качестве подготовки к давно оплаченному туру, вернее на сборе вещей в дорогу. Жена ворчала, что я все свои рыбацкие снасти упаковал тщательно в большую сумку вместе с ластами и подводным ружьём, а вот простые вещи забыл собрать нормально, и положила заботливо мне в чемодан дюжину носовых платков. Подумал, зачем они мне там? А, может быть, пот вытирать от жары с лица в общественных каких-нибудь местах в жарких краях.