Читать Сухой. Самолеты для любых задач - Валентин Мзареулов
На данной странице вы можете читать онлайн книгу "Сухой. Самолеты для любых задач" автора Валентин Мзареулов. Общий объем текста составляет эквивалент 125 бумажных страниц. Произведение многоплановое и затрагивает разнообразные темы, однако его жанр наиболее вероятно можно определить как биографии и мемуары. Книга была добавлена в библиотеку 21.03.2025, и с этой даты любой желающий может удобно читать ее без регистрации. Наша читалка адаптирована под разные размеры экранов, поэтому текст будет одинаково хорошо смотреться и на маленьком дисплее телефона, и на огромном телевизоре.
Линейка истребителей-бомбардировщиков от Су-7 до Су-24, семейство истребителей Су-27, прославленный штурмовик Су-25 «Грач»… По сей день эти самолеты составляют значительную часть авиапарка многих стран мира. А начинался их путь в далеком 1930 году, когда под руководством заместителя главного конструктора ЦАГИ А.Н. Туполева молодого инженера Павла Сухого была создана бригада № 4. Летом 1939 года для доводки «Сталинского задания» – ближнего бомбардировщика Су-2 – коллектив был выделен в отдельное КБ Сухого.
В 1949 году бюро было ликвидировано, однако после смерти Сталина было принято решение восстановить опытное бюро – и с 50-х годов начался взлет Наряду с триумфами, в активе ОКБ было немало опытных машин, по разным причинам так и не дошедших до серийного производства, включая уникальный проект «убийцы авианосцев» – гиперзвукового бомбардировщика «Т-4».
Сегодня «Сушки» составляют основу боевой нестратегической авиации России. Но наряду с ними компания «Сухой» совершает новые прорывы. Еще в 2018 году при выполнении специальных задач на территории Сирии впервые был испытан истребитель 5-го поколения Су-57. Совершает боевые вылеты тяжелый ударный беспилотник С-70 «Орлан». За позиции на рынке гражданских авиаперевозок борется «Суперджет 100». О долгом и славном пути предприятия и рассказывает эта книга.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
Книга Сухой. Самолеты для любых задач онлайн бесплатно
© Мзареулов В., сост., 2025
© ООО «Издательство Родина», 2025
Первые шаги
Владимир Проклов
29 июля 2024 года авиационная общественность нашей страны отметила 85‑летие ОАО «ОКБ Сухого». В этот день в 1939 году вышло постановление Комитета Обороны, согласно которому, как сейчас принято считать, и было образовано ОКБ П.О. Сухого. На самом деле история создания этого прославленного конструкторского бюро была гораздо сложнее…
Выдающийся советский авиаконструктор Павел Осипович Сухой родился 22 (10) июля 1895 г. в местечке Глубокое Дисненского уезда Виленской губернии (ныне г. Глубокое Витебской области Республики Беларусь) в семье народного учителя.
В 1914 г. Павел с серебряной медалью окончил Гомельскую гимназию и поступил в Императорский Московский университет на математическое отделение физико-математического факультета.
Желая продолжить дальнейшее обучение в Императорском Московском техническом училище, он в июне 1915 г. подал прошение о зачислении на первый курс и в сентябре приступил к занятиям на механическом отделении ИМТУ.
Между тем продолжалась мировая война, начавшаяся в августе 1914 г. К концу 1915 г., понеся большие потери, русская армия ощутила острую нехватку в офицерских кадрах. Царское правительство, желая восполнить потери командного состава, издало Указ о мобилизации студентов младших курсов для обучения в военных училищах по ускоренной программе.
Именно по этой причине в апреле 1916 г. П. Сухой становится юнкером 2‑й Петроградской школы прапорщиков и уже в августе в звании прапорщика начинает свою офицерскую службу в запасном полку в городе Екатеринбурге.
С января 1917 г. Павел Сухой принимает участие в боевых действиях на Северо-Западном фронте, сначала в должности младшего офицера 733‑го пехотного полка, а с октября – помощника начальника пулеметной команды этого же полка. В марте 1918 г. подпоручик Сухой по болезни (туберкулез легких) увольняется с военной службы.
Возвратившись в Москву, он пытается совмещать лечение с продолжением обучения в МТУ, но условия жизни заставляют его осенью 1918 г. вернуться на родину.
В течение двух последующих лет Павел Сухой преподавал математику в Лунинецкой и Гомельской школах второй ступени Западной железной дороги, работал инструктором промысловой кооперации Гомельского Райсоюза.
