Читать 100 главных правил жизни и бизнеса - Игорь Манн

Правила дорожного движения знать надо – неважно, пассажир вы, пешеход или водитель.

Вы всегда будете помнить свою первую машину.

Мне повезло – это сразу же была иномарка, да еще в комплектации люкс. Но столько, сколько я намучился с тогда уже украинской «Таврией», я не мучился больше никогда ни с одной другой машиной (меня только утешал факт, что моя «Таврия» попала в Книгу рекордов Гиннесса как единственная машина в мире в комплектации люкс стоимостью менее трех тысяч долларов США).

Мне повезло – я не болею машинами, хотя вырос в Тольятти, практику проходил на ВАЗе и даже поучаствовал в сборке нескольких сотен машин (работал я очень ответственно, за сделанное мне не стыдно). У меня нет страсти к крутым и навороченным тачкам. У меня довольно скромная машина, ей почти 10 лет.

Личная машина на моих глазах становится ненужной. Сначала у нас в семье их было три, потом две, сейчас одна. Не было бы у нас дачи – не было бы и ее.

Говорят, если знаешь свои страхи – это уже половина победы.

Вождение машины с правым рулем – это самый большой стресс для меня.

На втором месте – езда в центре незнакомого мне большого города за рубежом.

На третьем – страх заснуть за рулем. Я один раз отключился за рулем на пару секунд… Не знаю, каким образом все закончилось благополучно, но теперь точно знаю – за рулем я не усну.

Кстати, уснул я по пути из Вены в Будапешт, слушая аудиокнигу на английском, – после этого я аудио-книги за рулем не слушаю.

Я не лихач, у меня спокойная манера вождения. Написано «60» – еду 60, ну, 65. Подопрут сзади или покажут поворотником обгон – легко уступлю дорогу.

Женщина за рулем меня не раздражает. Я встречал женщин-водителей, которые все стереотипы разбивают. Кстати, считаю, что клеить знак-туфельку – хорошая идея. Так окружающим еще проще продемонстрировать на дороге, что они джентльмены.

Почему за границей меньше ДТП? Мне кажется, там больше уважения к своей и чужим жизням. Ну и к закону, конечно. Работая в Австрии, я спрашивал местных коллег, можно ли отболтаться или откупиться, если нарушил правила. Ответ был «нет». Вот бы у нас так.