Также очень любят знатоки ТТХ рассказывать про могучие советские
трактора. Которые вообще-то сельскохозяйственная техника. Да, их
мобилизуют на войну, но это не военная техника. Это суррогат
тягача.

В первую голову - по скорости. "Сталинец" - до 7 км. в час.
Показатель - тут трактор тянет вереницу телег на деревянных
колесах. То есть тащить можно только что-то медленно ездящее и не
слишком поспешно.

Тут - хлебопекарни полевые.

А чтоб у немцев он орудия таскал - что-то не попалось. То есть
как арттягач его использовать - только на безрыбьи становясь
раком.
И смотрим, что за тягачи были у немцев (кроме тракторов).
А это большая семья полугусеничных грузовиков разного
размера.
У нас промышленность полугусей произвести нормальных не смогла.
То, что делалось - оказалось маломощным. Не тянуло, потому и
сделано мало.
Теперь смотрим, что у немцев.
Тягачи военного назначения. Их у немцев было полно и на любой
вкус, только полугусеничных больше 10 модификаций по фирмам считая.
Если по другим признакам - так и тем более. И да, на них также
ставились МЗА, противотанковые пушки и прочая спецтехника. И да,
часто они бронировались дополнительно.
Полугусеничный мотоцикл. После войны выпускали усеченную версию
как минитрактор.
(Именно такие машину описаны у меня и в "Лехе" и в "Наглом
игнорировании"

НСУ НК-101 Sd.Kfz.2 (1940-1944 гг.) Рядом с подбитым Т-34. А в
прицепе везет сено.

Езда по буеракам.

Связисты тянут телефонную связь.

Бронированный и вооруженный пулеметом вариант.

А вообще очень неплохая по многоцелевости и проходимости
машинка.

Sd Kfz 6 - полугусеничный артиллерийский тягач с тяговым усилием
5 тонн был разработан конструкторами германских фирм Büssing-NAG и
'Daimler-Benz'
Несет на себе зенитку.

Sd Kfz 7 - полугусеничный артиллерийский тягач. Тоже с МЗА -
счетверенка.

Демаг D7 Sd.Kfz.10 (1937-1944 гг.)

Ганза-Ллойд HLkl5 Sd.Kfz.11 (1937-1938 гг.)

Боргвард HLkl6 Sd.Kfz.11 (1938-1944 гг.)

Краусс-Маффей KMm8 / KMm11 Sd.Kfz.7 (1934-1944 гг.)

Даймлер-Бенц DBs7 / DB10 Sd.Kfz.8 (1934-1944 гг.)

Фамо F2 / F3 Sd.Kfz.9 (1938-1945 гг.) с 88 мм. зениткой. Легкое
бронирование.


Маультир - бронированный тягач. С установкой для пуска
ракет.

Кому охота подробностей - это тут.
http://voenteh.com/voennye-avtomobili/germaniya/polugusenichnye-mashiny.html
Кроме как шасси для ствольной и реактивной артиллерии,
использовались как тягачи и как специальные машины.