В принципе, каменный карьер, и новенькие шахты, никогда не
откажутся от новых рабочих рук, какой бы чистоты и оттенка они
небыли. Как говорится — люди, они везде люди. Правда, пришлось
поставить заставу на дороге Марьянено — Арополе, чтобы
нефильтрованный народ не пытался прорваться сразу к промышленным
секретам. Да Кровавого напрячь, чтоб шпионов, что через лес
шпыняют, отлавливал, да пополнял коллекцию трудяг шахты.
Я не рабовладелец. Ни в коем разе. И честному работяге, что
верой и правдой проработал в каменоломне несколько лет всегда будет
дан шанс проявить себя в ином деле, если он того захочет. И да,
находилось немало тех, кто оставался, несмотря на предложение
уйти.
Я не гроблю людей, даже провинившихся, и даже в шахтах. И даже
там, стараюсь поддерживать нормальный уровень жизни. Двух разовое,
полноценное, питание, сон и отдых, крыша над головой, всем этим с
гарантией обеспечивают каждого рабочего без исключений.
Да, некоторых приходится держать в цепях. Но это уже их,
воровские, или шпионские замашки. А как еще назвать явления, когда
попавший на каторгу человек, первым делом пытается обворовать
своего же надзирателя на печенье?
Одна беда в королевстве — многострадальный Бобинск. Чтобы не
случалось, он продолжает страдать. То одно, то другое. В прошлом
году, например, было нашествие саранчи. Я даже хотел выселить всех
оттуда нафиг, чтоб не тянули королевство вниз, а дома разобрать на
запчасти, подобно тому, как это было с Таро. Но потом подумал, и
понял, что в королевстве должен быть этот «урод», чтобы показывать
пальцем. Да и к тому же, земли Таро мне тоже пригодились, из тех
песков сейчас добывают немаленькое количества кварца для
стеклодувов, оксида титана и циркония, для металлургов, а в
перспективе марганец, магний, и даже хром.
— Эх... — я остановил коня не далеко от мельницы. В этом году
эта штука работала до самого января, перемалывая муку. Мужикам
приходилось долбить лед вокруг водяного колеса и на самом колесе,
дабы оно продолжало вращаться даже в мороз. И не смотря на это,
всех нуждающихся в помоле старушка «Скряга», как её прозвало
местное население за характерный скрип, так и не смогла обслужить
всех. В итоге, уже в январе, под тяжестью льда, ось обледеневшего
водяного колеса не выдержала нагрузки веса замершей воды и
лопнула.