- А как французы? Помогают? Не
филонят? Проблем с общением нет?
Нарком с сопровождающим достигли
машинного отделения.
- С французами проблем нет, отличные
специалисты, конечно, языковой вопрос стоит остро, к каждому
человеку по переводчику не поставишь, но, в целом – процесс
наладили. А что касается их отдачи на работах, —Александров
обернулся к Кузнецову и с улыбкой ответил, - у них там, Николай
Герасимович, во Франции сейчас не самые лучшие времена. Война. Ну
вы сами понимаете – с продовольствием напряженка, ну и в бытовом
плане, да… А поскольку война идет все больше сухопутная, верфи
оказались в деле распределения военных заказов бедными
родственниками. Не хватает у галлов на все средств; так вот перед
работниками верфей замаячила самая натуральная перспектива
отправиться с винтовками в окопы, чего, понятное дело, им совсем не
хочется. Так что они за работу в СССР будут держаться руками и
ногами.
- Интересную картину вы мне
нарисовали, - усмехнулся в ответ Кузнецов, — это получается можно
попробовать много ценных специалистов переманить, пользуясь
ситуацией. Нужно будет обсудить это дело с товарищами, благодарю за
сигнал. Ну хвастайтесь, как вам горячее сердце нашей
покупки?
- Вот, можете полюбоваться и даже,
хе-хе, пощупать, - инженер в какой-то даже нежностью похлопал рукой
по стальному листу, - четыре турбины общей мощностью в сто
пятьдесят тысяч лошадок. Нефтяное, понятное дело, питание. При
водоизмещении в тридцать пять тысяч тонн максимальная скорость
должна быть порядка тридцати двух узлов. Ну, это вы и так
знаете.
При перечислении характеристик
Александров стал чем-то неуловимо похож на гида, ведущего группу по
музею. Нарком усмехнулся про себя, пришедшему на ум сравнению и
вернулся к разговору.
- На самом деле водоизмещение тут явно
больше тридцати пяти тысяч, хоть и сложно сказать на сколько.
Предварительно я бы рассчитывал на узлов тридцать. Может тридцать
один, вряд ли больше. До испытаний от точных чисел я, пожалуй,
воздержусь. Что можно сказать сейчас? Сделано качественно, удобно,
чувствуется школа кораблестроения. У нас, к сожалению, и до
революции были с этим проблемы, да… А сейчас конструкторский опыт
приходится нарабатывать, по сути, заново, отсюда и все наши
проблемы. Пойдемте наверх, я вам башни покажу, пост управления
огнем, боевую рубку. Много чего интересного еще.