Пентамаран заходит в крытый причал гдк мы пересаживаемся в
вагоны подвесной магнитной дороги, следует короткий спуск в шахту и
я на своём рабочем месте, в огромном подземном цехе-конвейере где
роботы собирают корабли.
Самое интересное, никто из нас точно не знает где именно
находится это место, а служба безопасно такие глупые вопросы не
приветствует от слова совсем. Мой сосед по подъезду, Леха вообще
работает на каком то обогатительном производств и добирается туда
аж два часа. Где это месте, на какой глубине, в каком направлении -
все эти вопросы не имели ответов, хотя мы высказывали между собой
самые разные версии. Год назад меня вызывали в СБУ и даже какой
полиграф нацепили, но ответить больше того что я знаю я им не
смог.Да что я знаю - ничего за пределы цеха я за все два года
никуда не опадал, да и не мог попасть – там камеры и сенсоры на
каждом углу натыканы. Спрашиваю кто твой начальник – я говорю нет
такого, точнее интеллектуальный агент – у них глаза по полтиннику.
Живые люди меня только удаленно обучают, да то далеко не всегда.
Кто эти люди, где сидят, хрен его знает. В последнее время все
активней внедряются динамические VR-программы. Я им так и сказал в
СБ «Кварца» какие-то параноики работают. Хотя, по существу, мне
какое до этого дело – кормят и учат бесплатно, зарплату платят во
время, а раз в год организует бесплатную путевку на курорт для
семьи и друзей нагружая свои контейнеровозы «попутными»
пассажирами. И везут быстро, даже пузатые великаны с носом-тараном
развивают до 20 миль в час, а шустрые пентамараны, да под «парусом»
и пятьдесят, и семьдесят выдают.
Класс. Дней десять на пустом судне и ты где нибудь в Бали. В
этом году на отдых в Австралию оставил заявку, ну а как по другому
то. Билеты на самолет, на всю семью столько столько, что что мне и
за пять лет такую сумму не отработать. Честно говоря зарплату у нас
мало кто наличными получает. В последнее время все больше переводят
в токены корпорации. На них куда выгодней товары покупать -
качественная еда, мебель, электроника и VR-шлемы, да там десятки
тысч позици в базе. Вот недвно с тем же Лехой мы, на двоих, катер
на топливных элементах купили. Не целиком - приборы, двигатель,
водомёт и прокат. Катер я собрал на нашей 17 малой сборочной линии
в свободное от работы время – с этим в корпорации никаких проблем
не было. Сделай официальный запрос, выбери проект, так тебе ещё и
наши конструкторы подскажут, что напечатать, а что сварить лучше.
Классный подход - и себе, и людям. Всем нравитьсяи поэтому за
раобочие за места держать словно за золотоносные участки.