А интересно наблюдать за переселенцами «студентами» и
«семейными». Вторые гораздо старше и край как озабочены,
переживают. Не шутка – через океан ломанулись за лучшей жизнью! Но
как раз будущим фермерам всё приготовлено заранее: участки
размечены, даже стройматериалы завезены и всякие чугунки да прочая
утварь приготовлена. Тяжёлая промышленность в Русской Америке
развивается ого как, пушки и корабли производят, подумаешь –
гвозди, скобы да топоры на поток поставить…
Посвежело, потому процесс фотографирования прошёл несколько
скомкано, хоть и весело. Парни старались «поддержать» девчонок, те
охали, показно возмущались, кавалеры оправдывались ужасной качкой.
Эх, молодёжь!
Нам, морякам, плевать на шторма и шквалы. Рявкнул на охрану и
молодецки сиганул по тросу, соединяющему «Одессу» с «Адмиралом
Истоминым». Такие устройства уже лет как 10-12 практиковались на
военном флоте и на больших океанских пароходах, для
«перескакивания» без помощи шлюпок с борта на борт. Сначала морские
пехотинцы отработали технологию «перескока», все слабые места
конструкции выявили. Там дел то – сойтись кораблям метров на
полста, закинуть трос, типовой для всех, закрепить и идти рядышком.
А сам перескок проходит просто – принимающее судно тянет-потянет
корзину с грузом или человеком, а «отдающее» контролирует, чтоб не
заело нигде в конструкции.
Когда на «Одессу» перебирались, первыми перескочили три десятка
охраны, а уж потом, под бурные охи и ахи переживающих за
безопасность царя-батюшки, десантировался и я. Но тогда и океан тих
и спокоен был. Здесь же пошёл третьим, нормально всё, а вот у
полковника Рябинина руки дрожали. Очутившись вслед за императором
на «Адмирале Истомине» телохранитель затребовал водки и залпом
опорожнив фляжку пошёл объясняться.
- Ваше величество, прошу отставки и суда.
- Родион Ильич, успокойся. На мне жилет пробковый, да и плаваю
отменно, уж продержался бы до подхода шлюпок.
А картина, действительно, та ещё была, впечатляющая. На крейсере
три шлюпки наготове, на «Одессе» тоже две изготовились плюхнуться в
воду, если вдруг авария. Под сотню человек намеревались сигануть в
океан для извлечения государя «из бездны вод», при возможном, хоть
и маловероятном обрыве троса.
- Николай Николаевич, - обратился к командиру крейсера, -
распорядитесь выдать двойную винную порцию команде. Вижу как народ
переживал, как булькнуться в волны, жизнь за царя отдать собирались
матросы и офицеры. И на «Одессу» отсемафорят пускай – праздничный
ужин с вином от государя моим верным подданным.