- Берите вещи и перекидывайте в машину, после чего взял свои
вещи и попытался открыть двери, но, вспомнив, что тут всё не как в
иномарке, залез в салон и открыл их изнутри. На переброску вещей
нам потребовалось несколько минут, во время которых приходилось
внимательно осматриваться, и делал я это не зря. Из подворотни дома
к нам бросилась тень, а за ней ещё две. Я моментально скинул
автомат с плеча, на котором он висел всё это время и сделал три
одиночных выстрела, при этом, когда я прицеливался, время
замедлялось. От первого выстрела я ослеп, так как стрельбу вёл в
полной темноте, и два следующих я делал по памяти, полагаясь на
интуицию, поэтому когда зрение вернулось мне, то я с удивлением
увидел лежащих на земле трёх зомби с простреленными головами.
- Сзади, - услышал я крик Ольги и, разворачиваясь, отпрыгнул в
сторону. В дверь Уазика, врезалось тело очередного зомби, но
стрелять я не стал, а вместо этого нанёс удар прикладом автомата,
точнее, его торцом, где крепился откидной приклад. Удар прошёл
точно в висок и моментально вырубил противника, оглянувшись и не
найдя больше нападающих, я нанёс ему ещё один улар в голову,
окончательно добивая врага. То, как они слаженно напали на нас,
заставляло задуматься. Они очень умные. Пока трое отвлекали, один
подкрался так близко, что я его даже не заметил, а это с учётом
моих обострённых чувств сделать очень сложно. Пока работал
заведённый Уазик без аккумулятора, я отогнал его под деревья и
вернулся к жигулям, внимательно осматривая окрестности. Перед тем,
как сесть в машину, я разбил задние фонари, так, чтобы не осталось
ни одной работающей лампочки. Мне нужно было соблюдать полную
маскировку, а при нажатии на тормоз будут загораться стоп-сигналы,
которые видны издалека. Не зажигая света, я медленно тронулся в
сторону железнодорожного переезда. Он оказался перегорожен
бетонными блоками, но рядом никого не наблюдалось, и мы спокойно
въехали на железнодорожные пути. Ехать было очень неудобно, и
машина часто скребла локерами и днищем по рельсам, но при этом мы
продолжали ехать вперёд. Скакать на шпалах было выматывающе
неудобно, и приходилось придерживаться небольшой скорости, так как
можно было разбить и без того стучащую подвеску. Возможно, нужно
было взять Ниву, оставленную у поликлиники, но соваться к ней было
опасно, её, скорее всего, нашли и оставили рядом засаду. Когда мы
достигли кольцевой дороги в районе Волхонского шоссе, я
почувствовал, что на нас смотрят.