Раннее, раннее утро. Предрассветные сумерки. Хорошо так подмёрзшая
после ночных заморозков земля пока ещё более или менее надёжно
держит колёса, но даже здесь, в кабине, слышно, как она жалобно
похрустывает и чуть проминается под дутиками. Выруливаем не спеша
на полосу, разворачиваемся по курсу взлёта с учётом встречного
ветра, тормозим тихонечко, дабы не провалиться. Ну не то чтобы так
уж страшно продавить подмёрзшую корку, но не хочется самолёт грязью
потом заляпать. Провалишься в эту кашу, так пока ещё на разбеге из
колеи выскочишь… А за это время столько грязи на себя успеешь
собрать, что и створки шасси потом могут не закрыться… Так что
потихонечку, очень аккуратно, оттормаживаемся, останавливаемся в
свете вспыхнувших прожекторов и готовимся к взлёту. Читаем карту на
исполнительном старте.
Поехали! РУДы вперёд до упора и отпускаю сразу же тормоза. Ждать
выхода моторов на взлётный режим не стал... Пошёл отсчёт времени!
Скорость нарастает, самолёт качается едва ощутимо с крыла на крыло,
разгоняется и разгоняется! Заводское поле огромное, полоса длинная,
можно особо не беспокоиться. И, как только стронулись с места, так
сразу же забыл и о Батюшине с его приказом, и о Лизе с её
надоедливыми ухажёрами — всё вылетело из головы. Полная
сосредоточенность на своей работе. Нельзя ни в коем случае
отвлекаться!
Приходится выдерживать направление с помощью рулей, работать
педалями. Ёрзает машина из стороны в сторону на разбеге, словно
немного плывёт по земле, клюёт на неровностях грунта носом,
покачивает крыльями.
Моторы вышли на максимальный режим, скорость выросла и управление
стало чётким, пропала вялость на педалях. Ещё секунды и скорость
уже почти взлётная. Крылья воздух поймали, начали на себя вес
брать, стойки колёс разгрузили. Уже не так сильно барабанит грязь
по фюзеляжу — всё-таки не везде эта каша подмёрзла за ночь. Или уже
успела немного оттаять.
Штурвал на себя… Есть отрыв! И сразу пропадает барабанная дробь
грязи по корпусу, перестают гудеть хорошо потрудившиеся колёса.
Уходит вибрация со штурвала, сразу становится легче рукам. Даже на
душе радостно. Мы в воздухе! Убираем шасси, продолжаем набор и
разгон.
Подрагивают стрелочки указателей, растут скорость и высота, можно
убирать закрылки. Проплывают внизу чуть заметные в предрассветных
сумерках контуры городской окраины, уходят вниз и назад. Прибираем
обороты до номинальных. Разворот влево… Так в развороте и врезаемся
кабиной в облака. Даже голову в плечи немного вжал от
неожиданности, настолько плотная облачность.