- Ну, линкор вам мы вряд ли дадим, но вот лёгкий крейсер у нас
есть. Им как раз может управлять один человек.
- А какой ранг у него?
- Девятый. Он списан по конверсии – сейчас в ВКС идут корабли
одиннадцатой серии. Могу ознакомить со спецификацией.
- А он не очень старый?
- Не, что вы! Он и летал то всего один год, а потом его сюда
поставили на модернизацию. Я не настаиваю, тем более, что цена у
него небольшая – всего триста миллионов. Он полностью вооружён и
укомплектован.
- А почему его никто до сих пор не приобрёл?
- У этой серии кораблей есть один недостаток – прыгают они
недалеко для крейсера – только на двадцать систем, хотя разгоняются
всего за час. Военных не устроил именно этот момент, а торговцы не
покупают такие корабли из-за маленького грузового трюма.
- А наёмники или мусорщики?
- Первые предпочитают тяжёлые крейсера, а насчёт вторых
позвольте спросить, кто это?
- Мусорщики, люди занимающиеся демилитаризацией и утилизацией
оставшихся после боёв кораблей, которые получили серьёзные
повреждения, и не могут отойти, как приз выигравшей стороне.
- Никогда о таком не слышал! После боёв в системе ничего не
остаётся – всё забирают специальные трофейные корабли военных,
которые следуют за флотами. Если и остаётся что-нибудь, то это
упавшие на поверхность планет повреждённые корабли, или застрявшие
на орбитах единицы. Таких звездолётов не более половины процента от
общей численности ВКС.
- Значит, мне знакомый наврал! – Удручённо сказал я. Не буду же
говорить инженеру, что о таком виде деятельности написали земные
фантасты!
- Ну, как? Берёте «Вихрь»?
- Какой «Вихрь»?
-Извините! Всё время забываю, что клиенты часто не знают военных
обозначений серий кораблей. «Вихрь» - это название крейсера,
который я вам предлагаю. Хотите, посмотрим?
- Конечно!
Мы спустились в цех, сели на летающую платформу, и полетели
вдоль стоящих на стапелях кораблей. Через пять минут инженер
остановил своё транспортное средство перед одним звездолётом,
который имел форму конуса. Длина его была около половины километра,
а наибольший диаметр достигал восьмидесяти метров в районе кормы,
где были установлены двенадцать главных двигателей. Мы поднялись по
трапу – люку, и прошли в просторную рубку. Там стояли два кресла
около ручного пульта. Рядом с каждым из них были видны
гравитационные компенсационные установки, а на самих креслах лежало
два шлема виртуальной реальности. Все названия предметов теперь мне
выводила нейросеть. А у меня в мозгах появлялись характеристики
того или иного оборудования. Когда я спросил об этом Нину, она
ответила, что это знания из выученных на данный момент 7% баз
Джоре, ведь все достижения местной цивилизации - простое
копирование древней техники, собранной на имеющихся у Содружества
материалах. А выученная мной часть баз уже соответствует четвёртому
рангу по ранжиру Содружества. И это уже по всем специальностям,
которые я учу в фоновом режиме. У проводящего сейчас экскурсию
инженера верфи шестой ранг инженера, что в реальности соответствует
15% знаний из базы Джоре.