- В целом, верно, - отозвался Коганович. - Но стоит учесть, что
кемеровчане прервут отгрузку, если не уйдут их товары на экспорт за
пределы СССР или не будет ранее согласованных встречных поставок.
Прежде всего, это касается электрогенерирующих агрегатов из США и
Харькова. Производство электроэнергии на сегодня для местных -
самый больной вопрос. Вслед за этим идут всевозможные двигатели,
вакцины, электропровод и бумага. Бумажную фабрику, кстати, потомки
хотят просто импортировать. Далее, в Кемерово и Харькове
железнодорожная колея меньше нашей на два миллиметра. Уже принято
решение о переводе всего СССР на тот же стандарт.
Слегка охрипший докладчик хлебнул водички и, взяв другую бумажку,
продолжил:
- Очень трепетно сибиряки относятся к поставкам табака, кофе и так
далее. Причём, обязательно требуют разнообразия ассортимента и
изготовителей. Многие контракты содержат наши обязательства по
предварительному обеспечению сырьём - в частности, для буровых
коронок нужна алмазная крошка. И нужно бы отследить исполнение с
нашей стороны особо тщательно. Отдельно я бы отметил строительные
материалы, которые получить вроде бы хочется, но с конкретными
позициями определённости нет. Что же касается нашей способности всё
это вывезти, то могу заверить - с основными позициями проблем не
будет. Комиссариат станет просто закупать недостающие вагоны вместе
с грузом, правда эксплуатация новых вагонов пока будет
малоэффективной в связи с недогрузом и малой скоростью перемещения.
Помимо закупки вагонов есть договорённость и о ремонте, так что,
справимся, скорее всего.
- А что там с ремонтом ожидается? - заинтересовался Будённый. - Мы
не забьём пути мусором?
- Это - вряд ли, - заверил комиссар путей сообщения. - Нам нужно
лишь затолкнуть инвалидов на кузнецкие рельсы, а там уже как-нибудь
справятся. Три предприятия, каждое из которых в норме починит
двести пятьдесят вагонов в сутки.... Мы больше-то ломаных и не
наберём. А если и наберём, то несколько дней и по четыреста смогут
чинить. Если совсем всё плохо - пойдут в деповской ремонт.... Ну, а
если и в этом нет смысла - на металлолом порежут.
- Ещё вопросы есть у кого? - вопросил председатель.
- Есть, - вновь поднялся прославленный кавалерист, который теперь и
за танки отчасти отвечал. - Я тут выяснял в администрации..., да и
харьковчане советуют..., в общем, на траки к любой гусеничной
технике экспортных ограничений пока нет, а местные предприятия в
силах закрыть все наши потребности...