Спасатель - страница 54

Шрифт
Интервал


До ангара мы добрались минут за пятнадцать и выйдя из машины я в некоторой нерешительности остановился перед воротами ангара. Сбоку от них была сделана калитка, чтобы не открывать ворота лишь для того, чтобы просто войти.

- Давай смелее, - решил вмешаться Кер

Подбадриваемый Кером, я взялся за ручку калитки и потянул на себя

- Введите код доступа. - Прозвучал запрос от искина ангара

Я назвал код доступа и калитка открылась. Перешагнув порог я замер, разглядывая корабль. А посмотреть действительно было на что.

Тяжелый крейсер проекта “Рапир”. В отличие от многих других военных проектов, которые представляли собой просто прямоугольные бруски (это проще и дешевле в производстве), он был более чем элегантен. Хоть я и знал по документации все его характеристики и видел схемы во всех проекциях, я все-равно не мог отвести глаз: сужающийся к носу корпус, строгие пропорции, четкие линии - все это вызывало ощущение стремительности и силы.

- Нравится? - спросил у меня Кер. - Подожди, ты еще посмотришь, как мы его модернизировали...

- Сейчас, Кер, дай полюбоваться немного, - ответил я.

Рядом раздался возглас

- Ну ни хрена ж себе! - это Ганс протиснулся мимо меня с Кером в калитку и увидел крейсер, висевший на гравизахватах посредине ангара. Даже суетившиеся вокруг него дроиды, местами снятая обшивка и лежавшие вокруг контейнеры с деталями совершенно не портили открывавшийся вид. - И это твой кораблик? Обалдеть!

- Да, мой. - с гордостью сказа я. - Кер, давай пройдем на корабль и ты мне подробно все расскажешь и покажешь. Заодно кинем вещи, чего их в руках тягать.

- Идем, Александр, с удовольствием все покажу.

По опущенному трапу мы поднялись на корабль. Сразу после входа коридор разделялся: если надо пройти к каютам и рубке, то надо идти в сторону носа. Если идти в трюм, к реакторам или двигателям - то двигаться надо к корме.

По недлинному коридору мы прошли в небольшую уютную кают-компанию и расположились там, чтобы немного осмотреться и отдышаться.

- Рассказывай, Кер: что уже сделали, что еще осталось ну и вообще все, что ты думаешь по этому поводу

- Значит так. Перво-наперво сняли все, что было можно и оттестировали:

Корпус. Состояние отличное, ресурс 99%.

Дальше, энергия. Заменили два штатных реактора “Ергон-15” на более мощные “Ратекс-25”, что дало прирост энергии на 35% при экономии топлива на 8%. Плюс умудрились втиснуть реакторный модуль “Ниагара” СК-28МВР, что дало еще 40%. Заменили силовые линии (поставили от линкора) и сделали дублирование системы. Так что энергия у нас есть с запасом. Ресурс - 100%