Зайдя в мастерскую, я в этом убедился – раскрасневшийся
начальник держал клещами накаленный докрасна шкворень, а
малознакомый мне парень в очках, отдаленно похожий на Гарри
Поттера, старательно лупил по нему молотком.
- Здра-асте… - протянул я, настороженно оглядывая очкарика.
- Здоров, Петрович! – оглянулся на меня Вайткус, и отер рукавом
потное лицо. – Тут к тебе пополнение. Дай-ка…
Он отобрал молот и занялся доводкой – частые удары так и
сыпались, а «пополнение» вытянулось во фрунт.
- Возьмите меня в Центр! – взволнованно зачастило оно, пальцем
поправляя очки, сползшие на нос. – Да, у меня минус три, но кое-что
я умею. Мы со старшим братом в прошлом году собрали
вездеход-амфикар! В «Моделисте-конструкторе» подсмотрели…
- Амфибию?
- Ага! – робко улыбнулось пополнение, и доверчиво поделилось
опытом: - Дольше всего с колесами возились. Нужно было шесть
арочных шин, широких таких, а где их взять? Так мы сами сделали
формы для вулканизатора и выпустили целых десять штук!
- Из сырой резины? – подивился я.
- Ну! – загордился очкарик. – Мы на нашем «Шестилапом» рыбу
ловить ездили – он и по болоту, как по дороге, и по песку… Сейчас
Вовка задумал багги строить – ну, такой, для гонок, там вместо
сплошного кузова щитки только и предохранительные дуги.
- Знаю, - кивнул я. – Вовка – это твой брат?
- Ага! – очкарик малость подуспокоился.
- А тебя как звать?
- Гоша… То есть, Георгий! Ну, Гоша, в общем. Кирш. Гоша Кирш. Я
в 8-м «а» учусь.
- Ладно, Гоша Кирш, - величественно кивнул я. – Мы тебя
берем.
- Ух, спасибо! – обрадовался конструктор амфикаров. – А то мне
сказали, что сюда не всех принимают… Бли-ин…
Гоша покраснел до пунцового оттенка, и я поспешил его успокоить,
пока он не сгорел от стыда дотла.
- Ви, товарищ Кирш, - проговорил, копируя Сталина, - нэправильно
понимаете политику нашей партии. Мы тут не гонимся за массовостью,
нам нужны люди с мозгами, и чтобы руки у них не из заднего места
росли. Умеешь работать и думать? Значит, годишься! Пойдем, покажу
фронт работ…
Я провел Гошу в гараж – и даже приосанился. Все ж таки, не
совсем я забросил работу – вон, кузов уже более-менее напоминает
пикап. Передок ровно обрезан под будущий стеклопластиковый бампер,
дверцы сняты – я в них монтирую стеклоподъемники, а под новеньким
капотом – пустота. Движок обещал перебрать Ромуальдыч,
коробка-автомат на моей совести, а над турбонаддувом надо
покумекать. Вот, и будет кому.