И, главное, принцип был простой – холодный воздух (очень
холодный!) закачивался в трубу, где доходил до специальной камеры с
листами металла, нагретыми от логоса огня. Далее уже тёплый воздух
выводился на охлаждённую поверхность, с которой вода каплями
стекала в специальный резервуар. Сухой воздух выводился либо в
систему вентиляции дирижабля, либо в систему нагрева воздуха внутри
аэростата. Таких устройств могло быть и больше одного.
К сожалению, на городском дирижабле был только один
конденсатор – зато целый и невредимый.
Но самой полезной находкой – конечно, после логосов сферы
пустоты – можно было считать блокнот, который чудом пережил
оттепель. И сохранил на своих страницах всё, что в него кропотливо
записывал хозяин. А хозяином его был не кто иной, как техник
городского дирижабля – тот самый человек, что налаживал работу всей
этой машины…
И если с одной стороны блокнота шли короткие заметки, как
в дневнике, то с другой были подробно расписаны все системы,
способы их подключения друг к другу и нужные для этого
логосы.
Вот это была находка так находка!.. Разглядывая мелкие
строчки записей, я снова обретал надежду построить что-то такое,
что не только поднимется в воздух, но и сможет двигаться в
горизонтальной плоскости.
И плевать, что нет логоса огня – достану как-нибудь! В
конце концов, если всё хорошенько продумать, то у меня обязательно
получится…
В которой я мирюсь со своими товарищами по
несчастью, а вместе у нас почему-то получается всё то, что я боялся
делать в одиночестве
Моя жаба выла, не переставая – и если бы её крики слышал
не только я, но и весь город, я был бы давно съеден. И уже
переварен.
Назад я, терзаясь жадностью, возвращался только с логосами
и тюком ткани. Больше просто невозможно было бы тихо утащить. Да и
тюк пришлось оставить под обрывом Старого Экори, потому что
поднимать его в темноте я не решился. В тюке была носовая часть
аэростата городского дирижабля. Кислота пережгла ткань посередине,
но закругленный нос и хвост остались.
Я подумал, что если их аккуратно выровнять по отношению
друг к другу, то можно сшить – и тогда получится что-то вроде шара.
Я не знал ещё, как и чем сшивать, и не представлял, где и как всё
это выравнивать. Зато прекрасно отдавал себе отчёт, что времени
остаётся всё меньше и меньше. Из-за тяжёлых ли мыслей или объёмного
груза, но до дома я добрался вымотанный до предела…