Масксеть на КП задерживала слепящее солнце, и Томину были хорошо
видны подлетавшие самолеты. Шли французские «Потезы», 63-и,
несколько английских «Бристолей-Блейнхемов», и один «Блох».
- Курс девяносто, высота тысяча, скорость триста пятьдесят!
Одиночная воздушная цель!
В самом деле – одиночная. Бомбардировщики расходились «вилкой» -
одна группа забирала к югу, другая к северу, и лишь единственный
«Блох» МВ-210 продолжал идти прямо на восток.
Прямо на пятую батарею.
- Огонь!
Мелкокалиберные снарядики достали «Блоха» на большой дальности,
повредив левый двигатель, и самолет пошел на снижение. Создавалось
такое впечатление, что МВ-210 врежется в обрыв.
Его левый двигатель дымил, но вдруг завелся, закрутив винт, и
машина с металлическим стоном, сотрясаясь, принялась выруливать,
забираясь на «горку».
У самого обрыва, чуть ли не цепляя днищем травянистую кручу,
бомбардировщик взмыл вверх, окатывая батарею сдвоенным ревом.
Он пролетел так близко, что воздушный поток, раскрученный
винтами, сорвал пилотки.
Зенитчики у орудий промешкали, не выстрелили в упор, а вот
«Максимы» сработали четко – четыре очереди продырявили правое крыло
и мотор, только железячки в стороны брызнули.
«Блох» поднялся в воздух метров на сто выше обрыва, замер в
высшей точке, и стал падать хвостом вниз. Вот он канул за кромку
обрыва, и вскоре земля сотряслась от взрыва, восклубился дым.
- Готов!
- Огонь!
Три «Потеза» шли звеном справа. Истребители ИАР-80 вились выше и
ниже. Пара орудий стреляла непрерывно, свалив один из ИАРов. Тот
завертелся, кажется, сразу во всех плоскостях, и рухнул в дубовую
рощу, подступавшую к самой круче.
Собрат сбитого тут же развернулся, и прошел над батареей, треща
пулеметом.
Захолонув, Гоша отскочил, падая, а на том месте, где он только
что стоял, ударили фонтанчики земли, оставляя вороночки – одной
ладонью не прикроешь.
И снова застучали «Максимы», проходя вдоль борта румынского
истребителя. ИАР так и летел дальше, ни дымка, ни огонька, но
пилотировать самолет было уже некому.
Истребитель пересек курс пролетавшего «Потеза», задевая за днище
фонарем кабины и килем. ИАР тут же резко пошел вниз, разбиваясь об
опору Чернаводского моста, а бомбардировщик уцелел, накренился
только, показывая себя как бы сверху.
И одна из зениток тут же отчекрыжила ему крыло.