В общем я хотя и жил во внешне дружной семье, но был своего рода
изгоем в ней. Хотя это касалось исключительно отца и сестры. Мама
или не догадывалась об этом или не желала того. Хотя скорее первое,
потому что все вышесказанное происходило именно в ее отсутствие. В
те же моменты, когда она могла что-то услышать, отношения
превращались в слащаво-приторные. Меня тут же называли ласковыми
словами, мягко журили за какой ни будь проступок, всем своим видом
показывая, что у нас все очень хорошо и в семье нет никаких
проблем.
К этому времени я давно вырос из детского велосипеда, который
вначале перешел в пользование сестры, а после был благополучно
переделан в садовую тележку. После переезда в Спутник мама купила
мне взрослый велосипед. Вначале хотела остановиться на «Орленке» -
велосипеде, чуть меньшего размера, но немного подумав и видимо
согласовав этот вопрос с отцом купила мне взрослый велосипед «Урал»
со скошенной дамской рамой. Видимо из расчета дальнейшей его
эксплуатацией сестрой. И хотя я первое время не мог в силу своего
роста достать до педалей с седла, меня это ничуть не останавливало
от покатушек стоя на педалях.
Чуть позже у нас дома появился мотоцикл. Уж не знаю, на какой
свалке отец его нашел, но это чудо действительно было раритетным.
Больше всего в нем меня и всех соседских мальчишек удивляла как ни
странно именно коляска. И, наверное потому, что на передней ее
части стояла странная конструкция служащая, по словам
соседа-военного для установки там пулемета.
Из услышанного случайно разговора родителей я узнал, что сей
мотоцикл действительно прошел почти всю войну и был привезен в
Ташкент в качестве трофея.
Отцу он достался за смешные деньги из-за того, что в нем ничего
не работало. Фактически на тот момент это была телега на трех
колесах.
Где-то с полгода отец упорно пытался его завести, и когда это
наконец произошло, тут же продал его, наверное устав от вечных
ремонтов. Спустя месяц или два после продажи во дворе появился
другой, более современный мотоцикл ИЖ-П56. Правда ему уже было
больше десяти лет, но он хоть и выглядел не новым, но был вполне
рабочим.
После появления своего транспорта мы, вместе со всей семьей
стали часто выезжать для отдыха на речку или в горы. Правда в горы
все же реже, потому что вчетвером на мотоцикле ехать оказывается
было нельзя, но вот на речку вполне допустимо. Разница состояла в
том, что для поездок в горы было необходимо пересекать город, хоть
и по окраине, но тем не менее была возможность нарваться на пост
ГАИ. И в итоге лишиться прав. На речку же проехать было гораздо
проще. В нашем районе не так часто расхаживала милиция, а от нашей
квартиры до въезда в ближайший колхоз, где о Гаишниках никогда не
слышали было чуть больше пары сотен метров. Правда и до самой реки
было их около пяти километров, поэтому съездив туда пару раз с
родителями на мотоцикле, все остальные выезды я добирался туда на
велосипеде. Так мне было гораздо удобнее и интереснее. Если на
мотоцикле все же старались придерживаться дорог, я выбирал для
поездок тропинки, а иногда вообще ехал напрямую через поля в итоге
добираясь до места гораздо быстрее остальных.