В современном мире решительно никто
не мешал амбициозному человеку стать самовластным правителем хоть
одной звездной системы, хоть нескольких. Если у него, конечно, были
на это деньги и хватало смелости.
Смелость тут требовалась немалая,
ибо, объявив о суверенитете, новоиспеченный лорд получал помимо
прав и обязанности. Главной из которых была обязанность защищать
себя, своих людей и свое имущество. Самостоятельно.
Слуг максимы, что краденое дешевле
купленного, меж звезд, увы, шныряло немало. Какой-то записной
юморист, безвестным оставшийся в истории человечества, когда-то
давно прозвал их марксистами. За многие столетия прозвище прилипло
намертво. В человеческом обществе на первом плане находились
промышленность, технологии и рынки сбыта товаров – но технологии,
увы были не у всех.
В теории, каждая звездная система,
что с планетой, имеющей пригодную для жизни человека атмосферу, что
без нее, вполне могла существовать совершенно самостоятельно. На
практике были нюансы. Первым и главным из которых было то, что
транспортная связность, плюс дешевизна, качество и
производительность промышленного оборудования производства развитых
государств тупо обессмысливали развитие собственного производства
выше определенного уровня. А по некоторым технологическим
направлениям слабым государствам вести разработки было просто
опасно. Государственная (как, впрочем, и частная) «поддержка краж
интеллектуальной собственности» преследовалась как бы не жестче
полного откровенного насилия космического пиратства.
В общем, профессия офицера торгового
флота была довольно почетной и высокооплачиваемой, но опасной. В
транспортных компаниях республики в среднем до пенсии не доживало
около восьми процентов членов экипажей межзвездных торговых судов.
В военном флоте, для сравнения – порядка пяти.
Для таких как я, их корабли были не
столько местом работы, сколько домом. У многих капитанов малых
грузовых кораблей даже при отсутствии проблем с кредитами
какая-либо недвижимость на планетах или космических станциях
отсутствовала. Хорошо провести межрейсовый отпуск можно было и без
нее, а свободные деньги вложить в корабль. Недвижимостью обычно
начинали обзаводиться, только решив остепениться с семьей.
Я пока что двигаться в этом
направлении не торопился. До определения целей в жизни это было
просто глупо.