- Охотно
тебе верю, Николай, но рисковать не хочу. К тому же больше всего
боюсь спугнуть всю банду. Так что с нашим автовладельцем работаем
очень аккуратно и с хирургической точностью.
Договорились?
-
Договорились, - не стал лезть в бочку Панкратов. - Как ты сказал,
для начала работаем под клиентов, глядим что и как, н а дальше
действуем по ситуации.
- Молодца!
– похвалил я.
Манкевич
оказался невысоким мужчиной лет сорока, отнюдь не похожим на
нэпмана в традиционном представлении. Вместо клетчатого по
последней моде костюма на нём была промасленная рабочая спецовка, а
вместо котелка – берет.
Он носил
приметные тёмные усы, чуть тронутые сединой, в виде
подковы.
В описаниях
свидетелей усачи не фигурировали, то есть, если Манкевич и был
причастен к ограблению, то в качестве шофёра.
Судя по
фамилии, по происхождению он был поляком, хотя на русском говорил
чисто, без малейшего акцента. Держался уверенно, но без
спеси.
Принял он
нас в небольшой конторке, расположенной возле гаража, которая
служила ему, похоже, и офисом, в терминологии моего времени, и
домом. Человек, что называется, жил прямо на работе.
Глядя в его
светлые проницательные глаза я понял, что вряд ли наш маскарад
окажется для него убедительным. Да и не очень-то мы походили с
Колей Панкратовым на роль праздных прожигателей жизни, которым
вдруг позарез понадобился прокатный автомобиль. Поэтому я резко
переиграл нашу «легенду», надеясь, что напарник подхватит на
лету.
- Моя
фамилия Быстров. Я представляю ДОЛА - добровольное общество
любителей автомобилей, - заговорил я, не дожидаясь пока Панкратов
начнёт излагать основную версию.
- Очень
приятно. Кажется, я что-то такое слышал, - кивнул Манкевич, хотя и
организация, и эта аббревиатура только что взбрели мне в
голову.
В принципе,
ничего страшного, подобных обществ и кружков по стране расплодились
тысячи.
- Мы
объединяем в своих рядах всех московских энтузиастов автолюбителей,
- продолжил гнать пургу я.
Надо отдать
должное Коле. Он моментально сообразил, что к чему, и не стал
портить игру.
- А я –
Николай Панкратов, заместитель председателя общества, -
представился он.
Манкевич
улыбнулся и снова не преминул заметить, что ему очень приятно с
нами познакомиться.
- Очень
рад, что в нашей стране есть люди, которые понимают всю важность и
необходимость развития автомобилизма. Отрадно знать, что ты не
одинок. Но… - он внимательно посмотрел на нас, - к глубокому
сожалению, я пока так и не понял для себя цели вашего
визита.