– Покажите.
Главмех подошёл к машине, присел и внимательно осмотрел в
долетавшем от выхода свете переданную вышедшую из строя деталь.
– Да, что-то тут не то… – пробормотал он. – Износа и вправду
почти не заметно, края разрыва какие-то слишком ровные… Ладно,
проведём экспертизу, а там видно будет. Доводите пока транспорт до
кондиции. Завтра болиды должны выйти на старт опять-таки в полной
боевой готовности, и в ваших же интересах подготовить их так, чтобы
риск появления неисправности во время гонок был как можно меньше.
Всё, работайте.
Не прощаясь, главмех покинул трейлер.
Младший механик проводил начальство взглядом, выругался сквозь
зубы и раздражённо нацепил выемку ключа на гайку.
Работать, работать… не отвлекали бы лучше, и всё было бы как по
заказу… А оно вот как получилось…
* * *
Автобус неторопливо катил по гладкому шоссе, лениво порыкивая
двигателем. Я сидел у окна и задумчиво посматривал то на
проплывающий мимо меня лес, небо и солнце, выглядывающее из-за
облаков, то на других юных гонщиков, рассредоточившихся по
салону.
В приоткрытое окно задувал лёгкий ветерок, принося с собой запах
свежести и прохладу. Всё-таки весна в северных широтах – это
нечто…
На соседнем месте сидел отец и, насупившись, что-то делал в
своём смартфоне. Я молчал; разговаривать ни с кем не хотелось.
Однако явно придётся, когда мы приедем в гостиницу. Тут уж без
вариантов.
Как я, с родителями здесь была всего пара человек. Они и
создавали в салоне тихий гул, обмениваясь впечатлениями от
набирающего обороты гоночного уик-энда с теми, кто мог поддержать,
помочь, ободрить и далее по списку. Я изо всех сил старался им не
завидовать. Более-менее получалось.
Остальные сидели либо поодиночке, либо со своими инженерами,
которые что-то им шёпотом объясняли – по прошедшей гонке, наверное.
«Свободные» инженеры, включая моего, расположились в задней части
салона.
Что чувствовали сейчас все эти подростки, разбросанные по
возрастам от пятнадцати до девятнадцати? Радовались ли заработанным
очкам, вспоминали гонку, анализировали конфигурацию трассы и
допущенные ошибки, злились на себя за обидный сход с дистанции?
Какое значение имеют гонки в их жизни? Кто из них реально готов
из кожи вон лезть, чтобы перейти в следующем году на уровень выше,
а кто лишь получает удовольствие от процесса без особой оглядки на
результат? Кто, как я, стремится по мере сил совместить оба этих
мотива?