этом времени финский ветеран «Ф-1»
на несколько лет помоложе.) – И если я пробьюсь наверх, то на
определённом уровне вопрос о денежном обеспечении отпадёт сам
собой. Я смогу заработать столько, что мне хватит в России на
оставшуюся жизнь… заработать тем, от чего получаю удовольствие. Это
мой шанс, и я твёрдо намерен его использовать.
– А если не пробьёшься? Что тогда? Учти, до старости я содержать
тебя не стану…
– А я об этом и не прошу. Дай мне пройти до конца текущий сезон,
чтобы я мог показать тебе, что в гонках у меня есть будущее. А там
и поговорим.
– Хорошо. Но если ты не войдёшь в пятёрку лидеров по итогам
чемпионата, я полностью прекращу финансирование твоего увлечения.
Справляйся дальше сам, как сможешь.
– О, да вы бросаете мне вызов, сэр? – фыркнул я. – Значит,
спорим на то, какое место я займу в «Ф-4»… Считай, что вызов
принят. Я сделаю всё, что будет в моих силах. И даже больше…
– Что тебе на самом деле врач сказал? – внезапно сменил он тему.
– Только честно.
«Честно? Ты поставил мне такое условие, а сам говоришь тут о
честности?» – подумал я и сказал:
– Потребовал пройти обследование, когда вернёмся. Ты это хотел
услышать?
Какое-то время мы молча смотрели друг другу в глаза, не мигая и
не отводя взгляд.
И снова мой собеседник отвернулся первым.
– Ты прав. Рано пока решать что-то раз и навсегда. Но постарайся
больше не попадать в аварии. Нам с твоей мамой очень бы не хотелось
потерять тебя до того, как ты показал бы в автоспорте что-то
действительно впечатляющее. Пошли, автобус в Хямеэнлину отходит
совсем скоро.
Я последовал за ним туда же, куда до этого ушёл и мой «гоночный
инженер», решая по пути: стоит ли мне начать ненавидеть
Жумакина-старшего прямо сейчас – или всё же повременить
немного?
* * *
Главный механик поднялся по откидным ступенькам в разверстый зев
трейлера, где пара его подчинённых колдовала над повреждённым
болидом, стоящим на подъёмнике примерно в метре над полом.
– Ну что, выяснили, что там стряслось с этим Жумакиным? –
спросил главмех. – Он сам ошибся – или имела место какая-то
неисправность?
– Кажется, тормозной шланг заднего контура не выдержал давления
и порвался, – ответил тот из механиков, что находился дальше вглубь
и возился с полуразобранной задней частью машины. – Странно: вроде
и несильно изношен-то был, а оно вон как…