Чёрт, как же голова болит… Когда уже финиш? Так хочется
анальгином закинуться…
Всё, стоп. Думать, в смысле.
Надо ведь совсем другое. Ехать.
И я ехал, сражаясь с отсутствующими, казалось, тормозами и
инерцией на поворотах. Пришлось сдерживаться, чтобы не
перегазовывать перед изгибами трассы, – тогда меня ждала бы участь
Айртона Сенны[5]. С этой стороны было
хорошо, что я не в игре и тут нет автоматического ускорения. Мне и
своего, если честно, хватало.
Приблизительно через три круга после обгона Мавланова я обошёл
ещё одного россиянина. С этим потребовалось малость пободаться
колесом к колесу на протяжении, пожалуй, целого сектора, но в одном
из зигзагов я перекрыл ему траекторию и вдарил по газам. Ему ничего
не оставалось, кроме как подвинуться.
На сей раз фамилию я прочитать не смог: было не до того.
Ну и без разницы. Всё равно увижу, кто есть кто, в итоговых
протоколах этапа. В том числе и себя. Нового.
Да и лично познакомиться, без сомнения, доведётся…
Тьфу ты. Что значит – «доведётся»? Все российские гонщики здесь
из одной и той же команды, собранной по частной программе поддержки
отечественного автоспорта, то есть должны знать друг друга
достаточно хорошо. Вывод: нужно, по сути, стать
актёром-импровизатором. И, отыгрывая подростка-спортсмена,
впитывать-впитывать-впитывать информацию. Обо всём, что имело
значение в жизни моего «аватара» и сейчас автоматом сделалось
важным и для меня.
Но пока это планы на будущее. А я, как ни крути, имею дело с
чётко видимым, осязаемым, недвусмысленным настоящим.
После моего второго прохода на позицию вверх впереди замаячила
довольно плотная группа гонщиков, которой я почти что дышал в
хвост. Всех оставить позади точно не удастся, но одного-двоих –
почему бы и нет?
За пару кругов я приблизился к ним практически вплотную и уже
подсознательно прикидывал, как буду их обходить, но вдруг…
Двое из тех, кто был впереди по трассе, шли ноздря в ноздрю.
Один из них после выхода из поворота задел другого и вытеснил его с
дорожки, сам продолжив двигаться в том же направлении. Обоих на
скорости около шестидесяти вынесло на траву и повлекло дальше, к
бортику.
Проезжая мимо этой идиотской по своей сути аварии, я успел
заметить финал печальной, но, к счастью, не трагической истории.
Один болид – белый – висел на ограждении, другой, трёхцветный,
застыл впритирку, и российский пилот показывал своему бывшему
сопернику, а ныне товарищу по несчастью, как тот ему, похоже,
загородил проезд.