В голове у него решительно не сходилось, как связь с Этрэном,
таблица про корабли, знание принципов работы с каменным углём,
подобострастное поведение Годэна и сегодняшние откровения насчёт
покровительства сходятся в образе владельца лесопилки, но... Должно
быть, этому есть какое-то объяснение, и рано или поздно он его
услышит.
III. В дорогу!
Опять скрипит потёртое
седло
И ветер холодит былую
рану.
Куда вас, сударь, к рограм,
занесло?
Неужто вам покой не по
карману?
Из к/ф
«Д'Артаньян и три
мушкетёра»
1. С чего начинается дружба?
— Да брось ты уже этот свинец! — в стодесятый раз повторил
Дерек, наблюдая за тем, как Райтэн в который раз пытается придать
очередной пластине новую «ну очень удобную» форму. — Всё равно без
олова не спаяешь!
— Ну уж нет! — фыркнув, продолжил что-то мудрить Райтэн. — Я их
буду друг за друга цеплять!
Дерек отвлёкся от расчётов, которые проводил в основательного
вида талмуде, и с любопытством заглянул, чем там занят
напарник.
Попытка сделать пластины, способные к бесшовной сцепке, конечно,
заслуживала всяческих похвал; но вот в её герметичности оставались
серьёзные сомнения.
Поиски способа обшивки судна велись Райтэном последние пару лет.
Он был совершенно уверен, что обшивка рейкой или смоление — не
единственные способы защитить днище корабля от гниения, древоточцев
и обрастания. То, что те же либерийцы наловчились обшивать днище
свинцом, не давало ему покоя.
Дело в том, что полгода назад, когда Дерек таки принял его
предложение поработать на лесопилке, оказалось, что эта самая
лесопилка — лишь часть масштабного проекта.
Райтэн был одержим желанием прославить Аньтье новым типом
торговых кораблей — лёгких и быстроходных. В отличии от
тяжеловесных нефов, такие судёнышки могли бы уходить от пиратов
благодаря своему косому парусному вооружению и быстроте и не
требовали такой внушительной охраны. Да, товаров они могли увезти
меньше, зато и курсировать смогли бы чаще.
Понимания среди анжельских судостроителей Райтэн не нашёл,
поэтому взялся за разработку сам. Так, именно в ходе работы над
своим проектом он оказался на корабле Этрэна. Своим ходом по суше
он ездил в Ниию, договориться о поставках корабельных сосен по
реке; после он заезжал в Ньон, как раз наладить связи с добытчиками
свинца для обшивки, и из Ньона решил вернуться с дядюшкой, раз уж
тот как раз планировал отъезд.