- Больше
ничего не припомнили?
- Благодарю
за напоминание. Вспомнилась ещё ацетилсалициловая кислота. Это
прекрасное жаропонижающее средство. Её мы тоже должны производить в
промышленных масштабах.
- Это
название я тоже записал. Список и состав групп, план исследований и
смету расходов представлю Вам в понедельник.
Глава 11
Ближайшей
задачей я поставил себе строительство моторного завода и завода
самодвижущихся экипажей, под которыми понимаю автомобили, мотоциклы
и тракторы. Особенно меня интересуют тракторы: на первых порах
нужны совсем уж примитивные, что-то вроде «Фордзона-Путиловца», с
которого началось тракторостроение в нашей стране. Единственное
преимущество таких тракторов именно в том, что они примитивные. Это
площадка, на которой будут набираться квалификации рабочие на
заводах, солдаты в армии и крестьяне в поле.
Но прежде
всего требуется убедить Его императорское величество в
необходимости таких машин. Задача облегчается тем, что император
видел в реальной боевой обстановке локомобили, которые были в
Русской армии во время Балканской войны. Как рассказывал Паукер,
локомобили перевезли огромное количество военных грузов, при том,
что самих локомобилей было совсем немного. В мою пользу так же
говорит опыт Европы и Америки, где локомобили используют
чрезвычайно широко: и в транспорте, и в сельском хозяйстве, и в
качестве полустационарных силовых установок. Двигатель внутреннего
сгорания гораздо мощнее, компактнее, и что немаловажно, безопаснее:
взрывы котлов паровых машин сейчас не редкость. Что поделаешь:
металлургия и технология пока сильно отстают от быстрого развития
конструкций. Вот и двигатели внутреннего сгорания первое время
будут значительно тяжелее движков из будущего. Но это не страшно:
на то они и первые, чтобы выявлять имеющиеся недостатки и освещать
перспективы.
Так и
завихрилась круговерть дел. Химики медленно, но верно нащупывали
пути к синтезу нужных веществ, двигателисты доводили до приемлемого
уровня моторы. Две отдельные группы проектировали мотоцикл в трёх
вариантах: двух, трёх и четырехколесном, да под двигатели разной
мощности. А в школе, организованной при Обуховском заводе,
обучалось пятьсот мужиков, которым в скором времени предстояло
стать слесарями, станочниками, и прочими рабочими нашего первого
завода, строящегося неподалёку от Обуховского. Сразу же для
персонала завода строились жилые здания, школа, две больницы и
ремесленное училище. Отдельно строились дома для
инженерно-технического состава. Деньги текли как вода сквозь
пальцы, расходы уже превысили сто пятьдесят тысяч рублей, и это ещё
при том, что станочный парк мы ещё не заказывали.