При выполнении работ лебедки должны быть закреплены от смещения. Для этого используют элементы строительных сооружений: колонны (рис. 2.3), ригели, стены или специальные анкерные устройства — якоря. Якоря заглубленные (рис. 2.4, а, б, г) выполняют вертикальными (рис. 2.4, а, в), горизонтальными (рис. 2.4, б). Деревянный якорь из бревна диаметром 180–300 мм забивают на глубину 1,5 м. Такие якоря воспринимают усилие 10–20 кН. Забивка свай — трудоемкая работа, поэтому их применяют ограниченно. Винтовой якорь (рис. 2.4, в) состоит из стержня, на котором установлен шарнирно ригель 8, один конец которого соединен с упором, а к другому крепится тяговый канат. За счет упора 7 на стержень якоря действует только вертикальное усилие. Винтовые якоря применяют при усилии 3, 5, 10 кН, а они могут быть использованы многократно.
Для восприятия усилий, направленных под разным углом, применяют горизонтальный якорь (рис. 2.4, б). Для этого 3–4 бревна скрепляют хомутом, который через косынку связывается с тягой. Для предохранения тяги от смятия устанавливают дополнительное бревно.
В наземном якоре (рис. 2.4, г) к раме приварено несколько шипов, часть из которых может охватывать бетонные блоки, врытые в грунт, а другие могут быть просто заглублены в землю. В случае если грунт неплотный, то засыпают слой крупного песка или щебня. На наземные якоря укладывают железобетонные блоки, в зависимости от количества последних изменяется усилие, которое воспринимается таким якорем. Крепление оттяжки, полиспаста к наземному якорю осуществляют в середине рамы.
Рис. 2.5. Схемы фиксации лебедки
Для подбора анкера и силы тяжести контргруза (железобетонных блоков) выполняют расчет. При определении усилия (F), которое должен обеспечить якорь, препятствующий только горизонтальному смещению лебедки (рис. 2.5, а), используют зависимость:
F>Я = F — F>1 = F — F>Лg × f
где F>1 — сила трения лебедки об опорную поверхность;
f — коэффициент трения, равный 0,3–0,5;
F>Лg — сила тяжести лебедки;
F — необходимое тяговое усилие.
В случае если необходимо определить массу контргруза, препятствующего опрокидыванию (рис. 2.5, б), пользуются зависимостью:
m>0 = F>0 / g = ((Fh — F>Лgl>2)k) / gl>1
где h, l>1, l>2 — плечи усилий (рис. 2.5, б);
F>0 — сила тяжести контргруза;
k=1,2–2,0 — коэффициент запаса устойчивости.