– Нормально с подствольником. Не практиковался давно,
но не забыл. Дай пару раз пальнуть, и все вспомнится.
– Всем бы пару раз пальнуть… – пробурчал я,
придавленный жабой – вогов[9] было
мало, – при этом осознавая, что другого выхода нет, после чего
сказал: – Бери тогда один граник, будешь еще и гранатометчиком
штатным, когда не за пулеметом. Типа и жнец, и швец, и на дуде
игрец.
Мы тут все такие, собственно говоря. Список
«военно-учетных специальностей» куда длиннее, чем список личного
состава. Мастера-многостаночники, блин. И деваться
некуда.
– Мне, как скажешь, – протянул Большой и вернулся к
своим делам.
С рациями, кстати, не обманули: в роте связи, хоть и
поскрипев зубами, выдали две вовсе не убитых «сто пятьдесят
девятых». Сейчас Большой одну стационарно устанавливал в «буханке»,
а вторая должна была пойти в головной «уазик», с возможностью
таскания ее на себе. Теперь мы со связью при любых условиях, что не
может не радовать. Можем делиться на две группы, которые будут
расходиться километров на двадцать, а то и больше. А если антенну
растягивать, так и за сотню связаться получится.
Что еще забыли? К чему еще не подготовились? Мысли в
голове крутились каруселью, я двадцать раз перепроверял списки
необходимого, доставал всех окружающих, но вроде существенных
проколов в подготовке не заметил, разве что в каких-то
мелочах.
На площадку зарулил второй УАЗ, на этот раз с
прицепом, в котором виднелись бочки с топливом. За рулем сидел
Шмель, рядом с ним Татьяна.
– Ну что? – сразу кинулся я к ним.
– Все, как обещано, – ответил Мишка. – Заправились
под пробку, и на две тысячи верст пути запас в канистрах и бочках.
По одной дополнительной заправке размещаем в машинах, а остальное
так в прицепе и поедет за «буханкой».
– Считай, что на две с половиной тысячи на каждую
машину, – добавила Татьяна. – Если совсем с ума не сходить, то
должно хватить и туда, и обратно, и там покататься.
– Ну… должно-то должно, но сама знаешь, что у нас за
маршрут, – сказал я с сомнением. – Зайца пьяного и хромого запусти,
он и то прямее пробежит. Ладно, в любом случае совесть надо иметь,
я бы все равно зампотеху не объяснил, на кой ляд нам еще больше
бензина.
Так, теперь еще боекомплект правильно распределить с
оружием. С одной стороны, не хочется «уазики» перегружать, особенно
головной – случись чего, именно ему первому воевать, с другой
стороны, не хочется все яйца в одну корзинку складывать, в данном
случае в «буханку»: мало ли что случится? А с третьей стороны,
«буханку» как командно-штабную машину постоянно будем держать в
тылу, и места свободного в ней хватает, там вроде как в большей
безопасности все. Теперь вот сиди и гадай, как лучше
поступить.