Знаки и символы в сфере потребления алкоголя: конструирование, развертывание, противодействие - страница 26

В 1840 году была открыта железнодорожная ветка, связавшая Дерби с Рагби. Прочтя сообщение об этом радостном для всех жителей центральной Англии событии, Томас Кук неожиданно понял, что такое прекрасное изобретение, как железная дорога, необходимо использовать для рекламы трезвого образа жизни. Кук решил нанять поезд, чтобы отвезти на нем «друзей трезвости» из Лейстера в Лафборо на квартальный съезд ассоциации трезвенников южных графств центральной Англии. Кук живописал свой план секретарю железнодорожного общества Джону Фоксу Беллу и заразил его своим энтузиазмом – Белл оплатил Куку предварительные расходы. Две недели ушло на организацию мероприятия: необходимо было договориться о культурной программе и питании в Лафборо, напечатать и распространить рекламные плакаты и билеты. Специальные приглашения были разосланы в Ноттингем, Дерби и другие города.

В понедельник, 5 июля 1841 года 570 «друзей трезвости» погрузились в девять открытых вагонов, очень неудобных: ехать предстояло стоя, рискуя в любой момент испытать на себе превратности погоды. В то время это был традиционный способ путешествия третьим классом. Однако огромная толпа, сопровождаемая духовым оркестром и вооруженная флагами и транспарантами, не страшась ничего, демонстрировала готовность сокрушить «чудовище пьянства». На вокзале в Лафборо трезвенники из разных городов объединились в огромную процессию, после чего проследовали в городской парк, где для них было организовано питание, танцы, игра в крикет, а также трехчасовой митинг. В Лейстер поезд вернулся около 11 вечера – вся станция была заполнена горожанами, приветствовавшими трезвенников. Вспоминая об этом событии, Кук записал в дневнике: «Я имел честь возглавить первую публичную железнодорожную экскурсию в истории Англии». В дальнейшем в рекламных целях железные дороги стали предоставлять Куку скидки, которые позволяли организовывать развлекательные поездки и для людей с самыми ограниченными финансовыми возможностями. Поэтому клиентов были не сотни, а тысячи. Его экскурсии и путешествия основывались на очень действенном принципе: «Получение максимальной выгоды для максимального количества людей по минимальной цене».

Дело Кука вскормило еще одно обстоятельство: в 1840-х годах профсоюзы добились ежегодных отпусков для рабочих и низших слоев среднего класса, которые оказались совсем не готовы к такой роскоши. Пьяный разгул принял угрожающий размах. Чем еще можно было занять свободное от работы время, люди просто не знали. Вот тогда-то Томас Кук и предложил людям новое времяпрепровождение – поездки-экскурсии.