Осмотр самолета меня удовлетворил. Вспоминая прочитанную
инструкцию, проверил все лючки, потеки масла, закрылки и прочие
прибамбасы. То есть предполетный осмотр провел со всей
тщательностью. Чем немного удивил техника. Обычно, летчики здесь
такой ерундой не занимались, а сразу же лезли в кабину самолета,
чтобы взлететь. Но мне пофиг. Буду действовать по инструкции.
Надеваю парашют. Залезаю в кабину И-15. Осматриваюсь. М-да!
Приборов тут самый минимум. Это вам не современный самолет, где все
компьютеризировано. Осваиваюсь. В принципе, ничего сложного здесь
не вижу. Теперь мне предстоит сделать то, ради чего я сюда и
пришел. Все мои сослуживцы уже сдали нормативы по пилотажу. Тут это
обязательно. Мы же военные летчики. И командование судит о нашей
готовности к бою по сданным нормативам. Это нужно военным
бюрократам для отчетности. В общем, раз в год такие обязательные
нормативы и зачеты надо сдавать. Таков уж здесь порядок. Александр
Матросов, кстати, и разбился во время сдачи одного из таких
нормативов. Отрабатывал взлет-посадку, понимаешь. И попал под
раздачу. В общем, мне сейчас надо наверстывать упущенное. Как
только меня выписали из госпиталя на меня насел Рычагов. Мой
командир напомнил, что нормативы по пилотажу я так и не сдал. А это
надо сделать. С него отчетность требуют. Все мои сослуживцы то уже
все сдали и отчитались, а я один тут такой опоздавший. Благо хоть,
по уважительной причине. В общем, дали мне день на обживание в
казарме эскадрильи, а затем выпнули на взлетное поле. Летать. И вот
сейчас начнется мой первый полет в этой новой реальности. Главное,
чтобы он не стал последним.
Поворачиваю голову и вижу белый флаг над командным
пунктом. Это сигнал мне к вылету. Что ж не будем заставлять ждать
своих командиров. Киваю технику, и тот начинает энергично
прокручивать винт моего истребителя. Запускаю двигатель. Необычно
громко. Кабина то здесь на И-15 открытая. Не герметичная. Из
остекления есть только козырек впереди, а сбоку и сверху все
открыто. Представляю, как там на высоте сейчас холодно будет. С
открытой то кабиной моего истребителя. Правда, и одет я в данный
момент тоже совсем не плохо. На мне кожаный реглан (куртка такая
для пилотов). И от этого в кабине И-15 немного тесновато. Зато
такой одежке все пехотинцы завидуют.