Копаем дальше — выборка: количество
грузов с глифами любого вида опасности. Двенадцать процентов от
общего перевозимого объема. Чего только нет… Оружие ― от ручного до
самоходных установок. Устаревшее, конечно. Вот еще образчик
спокойного сна пассажиров на борту: отправитель — лаборатория
биоинститута крупной корпорации, заявленный груз — штаммы двухсот
активных вирусов. Само собой, все упаковано так, что переживет даже
падение на планету, но стоит допустить попадание в общую
вентиляционную сеть содержимого хотя бы одного из лабораторных
модулей — можно смело отпевать всех на корабле.
Для проверки отправляю бота простукать
подозреваемые мною контейнеры ломом. Если есть отличия в компоновке
содержимого, звук от удара должен отличаться. Это на случай, если
груз нельзя упаковать равнозначно контейнерам-близнецам.
Пока бездушный механизм ищет нечто
ломоподобное для исполнения необычного приказа, занимаюсь линковкой
баз данных к своей нейросети. Посещать КП во второй раз рискованно,
а оперативная информация еще понадобится.
Командный пункт отрезан от внешнего
мира толстыми стенами. Радиосигнал и иные самопальные средства
коммутации не подойдут. Можно было бы использовать какое-то
включенное в общую сеть устройство как приемопередатчик, например ―
переориентировать порт одной из видеокамер в своем кубрике или
механизм подачи еды под терминал, но первое могут засечь на
основном командном пункте (выход из строя одной из практически
вечных видеокамер обнаружат сразу же), а лишать себя еды я и сам не
собирался.
Решение проблемы вышло максимально
наглым ― оттого, как я надеялся, незаметным. У меня не было прав на
запись в рабочую базу, используемую в данный момент, но кто мне
может помешать подготовить пакет «обновлений» для базы, имея
физический доступ ко второму сердцу корабля? Обновления не будут
применены до перезагрузки всех систем, но именно этот процесс я
вполне могу запустить, перегрузив энергосистему — тем самым
аппаратиком, что подсоединил к кабелю в самом начале.
По мне так, подобным «пробным»
выключением будущие события с крушением корабля будут выглядеть
реалистичнее. Все-таки повторное отключение меньше похоже на
диверсию. Энергосистемы нельзя починить в условиях фронтира,
техники побегают, поругаются, запишут событие в корабельный журнал
и успокоятся — отмахиваюсь от пессимистичных мыслей, дописываю
последние строчки в «пакет обновлений» и выставляю второй таймер
включения на устройство-рубильник. Когда произойдет энергетический
коллапс, я буду мирно спать в своей каюте.