Еще можно смело исключить, как точку
назначения, внутренние системы. Там таможня просто бешеная. Двести
осталось.
Стал бы отправитель маскировать
посылку? Это должны быть несколько контейнеров с задекларированным
однотипным грузом, чтобы при проверке прикормленный таможенник
открыл один из них (на какой укажут), а остальные вписали
аналогично проверенному. Одиночные контейнеры, в смысле один
получатель ― один контейнер, тоже в корзину.
Та-да-ам! Остались сорок контейнеров,
соответствующих фильтру «один отправитель ― несколько контейнеров с
однотипным грузом». Однотипный груз предполагает одинаковую массу
контейнеров, об этом они должны были подумать и уравнять их между
собой, иначе будут проверять каждый с другой массой.
Голова уже плавится… А если груз очень
маленький? А если это носитель информации в несколько грамм весом?
Или наркота? Или предметы искусства? Но что-то внутри меня
подсказывает, что я на правильном пути. Все маленькое-компактное
можно провезти в пассажирском отсеке вместе с вещами.
Это должно быть что-то объемное или
обладающее приличной массой, но вот что именно? Продолжаем поиск;
остались двадцать контейнеров от четырех разных отправителей.
Подключаем сервоботов, запрашиваем данные замеров радиации,
биоактивности и химический состав контейнеров. По радиации все
нейтральны, биоактивность — чисто, а анализ химсостава приносит
результаты.
Стали бы упаковывать важный груз в
древние контейнеры? А ведь шесть из двадцати ― те еще развалюхи,
такие мамонты перевозок только во фронтире и повстречаешь, старше
меня. Стоимость перевозки — гигантская! А они экономят гроши на
контейнере.
За четыре часа «намылось» двенадцать
подходящих грузов, направленных в адрес трех разных
получателей.
Первый получатель — «агроном»,
заявленный груз — подержанные сервоботы для обработки
сельхозугодий. Второй получатель — «завод обработки цветных
металлов», груз — палладий в слитках. Выглядит заманчиво, но в
масштабах нашей подготовки — мелковато. Третий груз ― для «Аркадия
корп.», биомодули-сеятели, глиф ― «Опасно!» И значок биологической
опасности. Если не ошибаюсь, это такие сверхактивные семена для
подавления туземной биосферы. Они доминируют, уничтожают
существующие биовиды и высеивают иммунные земные растения. Если
вскрыть даже один контейнер на корабле — через пару часов зацветем
в прямом смысле слова. Причем, если не распылить вокруг себя
спецспрей, растения могут использовать человека в качестве
биотоплива для роста. Это я на «Дискавери» смотрел ― неприятное
зрелище. Отличное прикрытие для контрабанды, никто такой груз
досматривать не будет. Планета-получатель груза обозначена цифровым
кодом и не входит в перечень систем из нашего маршрута. Значит, на
линкоре груз доедет до ближайшей к цели системе (где-то через
месяц, судя по астрокартам), а дальше ― на любом другом попутном
транспорте.