Параллельный мир - страница 79

Шрифт
Интервал



Дальность плавания: 950 км на полном баке водорода. (В нашем мире эта баржа на дизелях и солярке проплывала не более 350 км).

Баржа «Зибель с батареей 88 мм орудий у пирса.


Так, а зачем ЧФ РФ хочет избавиться от этого корабля? Ага! Ему семьдесят лет! Правда, за это время судно капитально чинили четыре раза. Последний раз это сделали три года назад. Полностью поменяли обшивку, поставили современный локатор, спутниковую навигацию, но потом все эти электронные прибамбасы сняли. В последние два года пушки сняли и рубку тоже.

Использовали баржу в виде самоходного парома для доставки грузов из Сочи в Варну. Значит, если с фото всё убрать, то у нас получится самоходная морская платформа. То, что мне и нужно! Обязательно им позвоню! Запланируем и запишем в голофон наше расписание. Сегодня переговоры с «Си Эд», а завтра с вояками из ЧФ. Кота в мешке за миллион лари (сто тысяч местных золотых рублей), я покупать не собираюсь. Соберёмся, и если надо, и в Сочи слетаем. Значит, придётся дорабатывать и баржу.

Поставим наш автобус в середину этой платформы. Приобретём четыре мощные лебёдки, якоря и прочее. В общем, на приобретение и всё обустройство нашего "крейсера", я предполагаю истратить не более двух миллионов. Тут мне пришла в голову мысль: а не испробовать ли на этой барже движитель с нанотрубками. Ведь если он действительно может много веса поднять, то сто шестидесяти тонный корабль должны поднять над водой два двигателя в виде кубиков со стороной в метр. Но можно сделать кубы и поменьше, их структуре легче рассчитать. Например, берём восемь кубиков со стороной в пятьдесят сантиметров. Тогда их можно расположить вдоль бортов, и это улучшит управляемость и остойчивость корабля.

Значит, каждый кубик поднимет по двадцать пять тонн, а в се вместе имеют подъёмную силу в двести тонн. Превышение над массой баржи на сорок тонн. Интересно, на какую высоту поднимется корабль? Голова подключилась к расчётам. Вышло, что над водой эта платформа в полной комплектации повиснет на высоте не более тридцати сантиметров. Мда! Хотя, тогда её скорость возрастёт, но придётся удлинить валы к винтам, чтобы они остались в воде. Зато кораблик сможет развить до двадцати узлов! Конечно, ведь вода в восемьсот раз плотнее воздуха, и если мы корабль полностью достанем из воды, то при той же мощности двигателей изменится и скорость. Это хорошо, так как в таких условиях наша баржа на своих запасах горючего пройдёт уже две с половин тысячи километров за те же тридцать пять часов, до полной выработки топлива. Конечно, можно поставить и газотурбинный двигатель с воздушным винтом, но тогда и расход горючего возрастёт в три раза, а дальность хода уменьшится, и останется равной девятьсот километров. Мне не надо куда-то десант высаживать, планируется только добраться до точки гибели корабля с золотом.