Бросок тигра I. Тора! Тора! Тора! - страница 18

Не стоит, впрочем, думать, что работы были скромными, или вовсе косметическими. Экономия — экономией, однако британцы взялись за дело вполне серьёзно. Для выравнивания стройплощадки понадобилось переместить 4 600 000 м³ грунта, ещё 6 100 000 м³ ушло на засыпку болотистых участков. Для оснащения базы в Англии был построен плавучий док длиной 300 метров и шириной 400 — один из крупнейших в мире. Общая протяжённость глубоководных набережных базы составляла 1500 метров. В инфраструктуру базы входили склады, мастерские и госпитали. Не менее серьёзные усилия были предприняты в отношении защиты. В систему обороны базы вошли пять 381-миллиметровых орудий, предназначенных для борьбы с линейными кораблями противника. Все они были взяты из запасов Королевского флота, а установка их была частично оплачена из тех 500 000 фунтов, что были подарены султаном Джохора на серебряный юбилей коронации Георга V. Три орудия разместили на Джохорской батарее в Чанги, ещё два — на батарее Буона Виста.

Одно из 381-мм орудий береговой обороны, установленных в Сингапуре.

Для борьбы с кораблями меньших размеров предназначались орудия калибром 233,7 миллиметра. Противовоздушную и противодесантную оборону базы обеспечивали малокалиберные орудия, размещённые в фортах Силосо, Каннинг и Лабрадор. Воздушное прикрытие базы по первоначальному проекту должны были осуществлять 18 летающих лодок, 18 истребителей-разведчиков, 18 торпедоносцев и 18 одноместных истребителей. Что куда важнее, в рамках работ по укреплению Сингапура Королевскими ВВС были созданы авиабазы Тенгах и Сембаванг, потенциально способные принять куда большие силы. В 1941 году систему ПВО военно-морской базы дополнил радар.

14 февраля 1938 года состоялась официальная церемония открытия сухого дока — громадного, одного из крупнейших в Азии.

Мобилизованный в войсковые транспорты лайнер «Куин Мэри» — самое большое судно своего времени — в сухом доке Сингапурской ВМБ, 1940 год.

В общем и целом эту дату можно считать моментом завершения основной части строительства. Соответственно было организовано достаточно масштабное торжество. Над местом церемонии парадным строем пролетели две эскадрильи Воздушных сил флота. В празднестве приняли участие 42 корабля, в том числе три американских крейсера. Присутствие в районе такого числа кораблей позволило провести серию морских, воздушных и наземных учений. И их результаты заставили крепко задуматься командующего ВВС на Дальнем Востоке вице-маршала авиации Артура Теддера и командующего сухопутными силами генерал-майора Уильяма Добби. Во-первых, авианосец «Игл» сумел незамеченным подойти к Сингапуру на расстояние 135 миль (217 километров), после чего произвёл несколько внезапных авианалётов на аэродромы Королевских ВВС. Во-вторых, хотя береговая оборона и сработала лучше, однако десантная партия с крейсера «Норфолк» всё же сумела условно «захватить» отель «Раффлз». Британцы устранили ряд локальных недочётов, однако в рамках разбора полётов впервые была высказана идея о том, что японцы вместо атаки непосредственно Сингапура могут предпочесть десантироваться в Малайе. Генерал-майор Добби провёл учения, показавшие, что джунгли не настолько непроходимы для солдат, как это было принято считать. И уже тогда, в 1938 году, Комитет начальников штабов заключил, что японцы вероятнее всего высадятся на восточном побережье Малайи и будут наступать на Сингапур с севера.