Закончив осмотр, я закрыл дверцу и
уткнулся в неё лбом. То, что мы остались в живых, иначе как чудом
назвать было нельзя. Удар при падении был сильным, но судьба нижней
части корабля нас почему-то не настигла. Мы уцелели.
Сейчас, в огромной консервной банке
находясь, потерявшей герметичность, каждый думал о чём-то своём,
вспоминая прожитую жизнь. Не забывая, при этом, что эта консервная
банка вскоре превратится в нашу братскую могилу.
– Чаша два ошталощь, – надломленным
голосом, шепелявя через силу, произнёс Вячеслав, потом аккуратно,
чтобы не попасть на лежащего рядом врача, сплюнул кровь.
Славке выбило четыре зуба и размесило
губы. Впрочем, нам всем сильно досталось.
Два часа жить, значит.
Я молча кивнул. Всё тело болело, сил
совсем не было, а от недостатка кислорода накатывало
безразличие.
- Надо фто-то делать, - вскоре
произнёс Вячеслав, нервно забарабанив пальцами по своей
коленке.
- Что ты предлагаешь? – спросил я,
подняв глаза на коллегу.
Товарищами мы никогда особо и не
были, слишком разные интересы и углы зрения на жизнь, но никогда
сильно не ссорились. Вспыльчивый Славка очень быстро отходил, и
поругавшись чуть не до драки буквально через полчаса уже готов был
мириться. Он походил на паровоз, который время от времени с
шипением выпускал пар, а затем тянул свою работу дальше, разбавляя
нудную тишину едкими комментариями.
- Не жнаю, но вот так вот фидеть и
вдать – тове не правильно.
Я вздохнул и дотянулся до панели
управления и нажал на кнопку «головой ввод», активировав
соответствующий режим искина.
- Бортик, проведи тест систем.
– Отчёт по тесту, – сразу же начал
перечислять искин, которого традиционно звали «Бортиком» ибо он –
часть бортовой системы: – Аварийный источник питания исправен,
ресурс шесть тысяч семьсот два часа. Системы искусственного
интеллекта исправны, задействован аварийный режим. Системы
жизнеобеспечения неисправны: выход из строя цепей управления.
Система связи неисправна: выход из строя приёмо-передающих модулей.
Аварийный гипермаяк включён. Система датчиков исправна, показания
выведены на вспомогательный экран.
- Перечисли внешние условия, - дал я
второй приказ.
- Температура за бортом минус двести
десять градусов. Давление тысяча двести килопаскалей или девять
миллиметров условного ртутного столба, - отозвался Бортик.