"Дифайенты" в это время тоже без дела не сидели. Немецкие
истребители напор на них ослабили. И 264-я эскадрилья этим
воспользовалась на полную катушку. Один зазевавшийся "Мессер" они
подожгли и вплотную занялись вражескими бомбардировщиками. И тут
германские пилоты меня очень сильно удивили. Немецкие истребители
бросили свои бомбовозы и начали отходить. Очешуеть! Что это было?
Первый раз такое вижу. Это прямо какое-то паническое бегство.
Обычно немцы свои бомбардировщики защищают до конца. А тут вот
взяли и бросили нам на растерзание. Впрочем, нам такое бегство
противника с поля боя только на руку. Правда, патронов у меня не
так уж и много осталось. Да, и Колин в этом бою успел хорошо так
пострелять. Но кошмарить вражеские бомбардировщики необходимо.
Поэтому, я разворачиваю свой "Спитфайр" и лечу в сторону
"Хейнкелей".
Больше никого в этом бою мне сбить не удалось. У меня
патроны закончились после одной длинной очереди по отставшему от
своихHe-111. А вот Колин его добил,
записав на свой счет еще одну воздушную победу. Истребители 264-й
эскадрильи также смогли приземлить еще два "Хейнкеля". После этого
у пилотов немецких бомбардировщиков сдали нервы. И они начали
избавляться от своих авиабомб. Сбрасывая их в поля. Свою задачу мы
выполнили. Вражеский налет сорвали. И теперь с чувством
выполненного долга возвращались обратно на авиабазу
Манстон.
Глава 14.
Мастер-класс для
новичков.
В общем, этот авианалет мы смогли отбить. Наша эскадрилья
при этом потеряла два истребителя. Один пилот из новичков был убит,
а один выбросился с парашютом и благополучно спасся. 65-я
эскадрилья не досчиталась троих "Спитфайров". Про потери
"Дифайентов" из 264-й я уже говорил ранее. Они были большими.
Впрочем, это и неудивительно. Нельзя эти нелепые самолетики
отправлять в бой против "Мессеров". Правда, потом у командования
все же возобладал здравый смысл и оно больше в этот день не
посылало на вылеты 264-ю эскадрилью. Вместо этого ее "Дифайенты"
летали ночью, стараясь перехватить вражеские бомбардировщики
посреди темного британского неба.
И нам еще три раза пришлось вылетать на перехват этим
днем. Но все три вылета прошли вхолостую. Люфтваффе перешло к
довольно хитрой тактике " растаскивания". Это когда немцы высылали
к берегам Британии группы истребителей. Британцы вынуждены были
реагировать на это и посылать наперехват свои эскадрильи. На радаре
же не видно, что там летит. Истребители или бомбардировщики. И
немцы этим пользуются. Не вступая в бой, вражеские истребители
разворачивались и уходили назад. А мы, бесцельно покружившись в
воздухе, вынуждены были возвращаться на базу. Так и не вступив в
бой с противником. Такая тактика изматывала людей. И заставляла зря
тратить топливо и моторесурс наших истребителей. В итоге, мы не
смогли отреагировать на реальный налет немецких бомбардировщиков на
авиабазу Хорнчерч. А к вечеру из-за просчетов летчиков из 10-й
истребительной группы (наших соседей) немецкие бомбовозы смогли
прорваться к Портсмуту. И на этот британский город упало около
двухсот 250-кг. бомб, которые убили сто четыре человека, двести
тридцать пять человек было ранено. Бомбы поразили жилые дома,
магазины, фабрики, казармы и верфи. И на следующий день все
британские газеты вышли под мрачными заголовками "Портсмут
пострадал от тяжелой бомбардировки". При этом, чтобы не шокировать
британских обывателей, количество убитых и раненных было напечатано
мелким шрифтом. До этого Британия не знала таких крупных потерь от
вражеских бомбардировок. Портсмут стал первой ласточкой в череде
массовых смертей. Еще не раз и не два Британия содрогнется от
вражеских бомбежек.