В общем, за свой истребитель я мог быть спокоен. Макглас
все в лучшем виде сделает. А я пока отдохну немного после вылета. А
то все эти резкие маневры и перегрузки меня вымотали. Все же даже
для молодого и тренированного организма Александра Матросова они
бесследно не проходят. Это только кажется, что летчиком быть легко
и весело. А ведь не зря же в пилоты берут не всех, кто захочет.
Отсеивают тех, кто по здоровью не проходит. А здоровье пилоту
истребителя нужно очень крепкое. Физическая сила и выносливость
также необходимы. У меня, слава Богу, с этим все в порядке сейчас.
Но даже я устал. А день то еще не закончился. Не думаю, что это был
крайний вылет на сегодня. Не даст нам командование долго
рассиживаться на земле. Сейчас у британцев каждый самолет на счету.
И даже наша потрепанная эскадрилья может склонить чашу весов в
пользу Королевских ВВС в этом грандиозном воздушном сражении. Но
сейчас мы можем немного отдохнуть. Заслужили. Тем более, что пока
не починят наши побитые "Спитфайры". Никто нас в небо не
пустит.
Примерно час мне удалось покемарить. Затем сходил на обед.
Еда в летной столовой как всегда была вкусной. Почему я так
зациклен на еде? Так все очень просто. За все годы своей службы не
всегда мне так вот везло с поварами в столовых для летного состава.
Не всегда нас кормили там вкусно. Но здесь стряпня британских
поваров мне очень понравилась. Очень вкусную и питательную пищу они
тут готовили. И это несмотря на морскую блокаду Британии, между
прочим. Тут же с продуктами начинает складываться напряженка. А я
от этого кайфовал потихоньку. От вкусной еды. Вот такие маленькие
радости жизни. Из них и складывается потом большое, человеческое
счастье.
Как не странно, но нас отправили в следующий боевой вылет
аж через четыре часа. Видимо потому, что большая часть самолетов
нашей эскадрильи требовала ремонта. Я сам слышал, как Литхэрт об
этом докладывал в штаб 11-й авиагруппы по телефону с нашего
командного пункта. Видимо, командование учло его пожелания. К этому
времени как раз все самолеты кроме одного, поврежденные в прошлом
бою, смогли починить. А летчика того сильно побитого пулями
"Спитфайра" пересадили на запасной истребитель. В общем, через
четыре часа эскадрилья была готова к бою. О чем Литхэрт и доложил
наверх. И сразу же последовал приказ на вылет.