- То, что у вас имеются столь
грандиозные планы, меня неизменно радует, - вновь выказал свое
удовлетворении от услышанного хозяин кабинета. - Но как же вы
можете предлагать услуги по обучению пилотов, коли, будучи занятыми
производством аэропланов, вряд ли сможете отыскать на сие свободное
время?
- Как вы верно заметили несколькими
минутами ранее, Александр Михайлович, нас трое. И управлять
аэропланом в одинаковой мере способны мы все, - Алексей принялся
защищать заранее обмозгованную всеми тремя летчиками идею. Все же
помимо очередной порции денежных средств, которые имели все шансы
утечь именно в их карман, не следовало забывать о знакомствах среди
будущих летчиков и возможности проталкивать в армию аэропланы
именно своего производства – как моделей, опыт управления которыми
приобретался бы пилотами под их чутким руководством. Ведь мало было
научить человека держать аэроплан в воздухе, что сейчас имело место
в европейских школах. Будущего военного летчика требовалось обучать
воевать на аэроплане. А кроме их веселой троицы никто в мире не
располагал необходимым опытом или хотя бы теоретическими знаниями.
- Сейчас, когда мы смогли заработать средства на расширение
производства, мы наймем себе мастеровых, и потому, как минимум,
один из нас постоянно будет свободен для проведения обучения
пилотов. А доказать свое мастерство в управлении аэропланами мы
готовы на ближайшем авиационной выставке, что планируется в
России.
- Ближайшая воздухоплавательная
выставка пройдет в Киеве, в ноябре сего года, - сверившись со
своими записями, произнес великий князь, - Сможете ли вы принять в
ней участие?
- Несомненно, - тут же последовал
четкий ответ, который попросту не мог быть иным.
- Что же, в таком случае по
результатам вашего выступления на данном мероприятии и будет
принято решение о выделении средств на постройку аэроплана и
возможности отправки к вам господ офицеров для прохождения
обучения. А теперь давайте вернемся к основной теме нашей беседы.
Вы, кажется, что-то говорили про специальные аэропланы для
флота?
- Да, Александр Михайлович, для флота
по нашему разумению потребны следующие типы аэропланов. Первый –
это летающая лодка, или аэроплан-амфибия, называйте, как вам
угодно. По сути, представляет собой лодку с крыльями и хвостом.
Область применения – только разведка и перевозка одного-двух
пассажиров. На большее мощности существующих двигателей не хватит.
А если делать что-либо крупнее, с несколькими двигателями, то он не
сможет базироваться на обычном корабле. Этот же будет вполне
возможно установить на корму броненосца или крейсера и тогда
эскадре не придется брать с собой авиаматки. Правда, в случае
эскадренного боя уничтожение данного аэроплана почти
гарантированно. Но, с другой стороны – та же авиаматка в
эскадренном бою сама станет легкой добычей эсминцев и
крейсеров.