Перебравшись на водительское сиденье, я не придумываю ничего
лучше, чем вставить ключ в замок зажигания и ткнуть в кнопку «старт» на руле. Двигатель
заводится с низким пугающим гулом — как у гоночного болида. Это и есть болид! И
мне предстоит домчаться в нем до Лонг-Бич, поговорить с сестрой и привезти ее в
Вегас, уложившись при этом в жалкие восемь часов.
В зеркале заднего вида маячит громоздкий люксовый «Кадиллак».
Медленно выкатывается из-за мотеля, разворачивается и замирает — кто бы
сомневался! — возле Рида. Тот непринужденно усаживается внутрь, и я морщусь.
Чертов позер решил продемонстрировать весь свой внушительный автопарк? Странно,
что на вертолете не улетел, вот уж было бы шоу, достойное Элвиса. Или сразу бы
его и одолжил, чтобы заодно разобралась в управлении, раз придется изучать
«Феррари». Мне что спорткар, что вертолет — без помощи инструктора я не осилю
ни одно, ни другое.
На приборной панели светится множество индикаторов, о
значении которых можно лишь догадываться. Первым я выбираю навигатор, забиваю в
нем адрес сестры и продолжаю осматриваться. Рычаг с кнопками режимов похож на
плавник, педали непривычной формы, ремни безопасности как лямки рюкзака.
Может, не стоит здесь ничего трогать? И поехать на «Шевроле»?
Мысль о маминой машине возвращает меня к страшному вопросу Линн.
Если Рид действительно способен причинить вред родителям, рисковать нельзя.
— «Феррари» или нет, в конце концов, принцип действия тот же.
С тяжелым вздохом я пытаюсь тронуться с места, как делала бы
на обычном седане и обнаруживаю, что ничего сверхъестественного нет. Спорткар движется
плавно, без рывков, разве что рокочущий звук мотора по-прежнему громче
привычного.
— Пожалуй, справлюсь, — самоуверенно хмыкаю я и, притормозив
у «Шевроле» забираю из бардачка деньги и документы.
При выезде с парковки я мурлычу себе под нос, подумывая
включить радио — дорога будет долгой, так почему бы не добавить капельку комфорта.
Легонько поворачиваю руль… и рефлекторно надавливаю на педаль газа. В ту же
секунду меня вжимает лопатками в рельефную спинку, а спорткар с оглушительным
ревом влетает на шоссе.
— Твою мать! — визжу я, в шоке наблюдая скакнувшие
на дисплее цифры.
Шестьдесят миль[1] в час…
за какие-то несчастные три секунды!
Кое-как выровняв дыхание вместе со скоростью, я неотрывно
слежу за спидометром. Меня продолжает колотить от мысли, что я управляю
механическим зверем. Как в него вообще можно садиться без лекарств от тахикардии?
В довершении к незатихающей панике прибавляется настойчивое мерцание
проблесковых маяков в зеркале заднего вида.