Легенды Южного берега Крыма. Дорогами мифов и преданий - страница 5

Шрифт
Интервал


Надеется всё же найти свою дочь.


Идут по следам, и приходят к обрыву.

Здесь след оборвался. И сжались сердца!

Что конь и наездница могут быть живы,

Не верит никто, исключая отца.


Но что же случилось в тот день злополучный?

Мы помним: девица как вихрь унеслась.

– С тобой мы взберемся на самые кручи! —

Коню говорила, довольно смеясь.


Покорно и преданно конь поднимался

Все выше и выше с хозяйкой своей.

Но труден был путь, вороной спотыкался,

А дева хотела скакать всё быстрей.


Вот плетью взмахнула и шпоры вонзила

В крутые бока вороного коня,

И взмыленный он, собрав все свои силы,

Рванулся вперед… Был закат того дня.


Обрыв! Перед ними лишь пропасть зияет.

Но снова свист плети, и шпоры в бока.

Конь в мыле, хрипит. А хозяйка лихая

Мечтает все выше скакать к облакам.


– Вперед! Что стоишь? – закричала сердито. —

Ишак ты, не конь! Не достоин меня!

От боли, а может быть, и от обиды

Конь встал на дыбы, всё на свете кляня.


Мгновенье, прыжок, и летит он, как птица.

Свободен навек от хозяйских плетей.

От ужаса стынет кровь в жилах девицы.

Спасения нет. Помолитесь о ней.


Закат опустился над морем усталым.

По небу неспешно плывут облака.

В величии гордом и горы, и скалы,

Стоят исполины, застыв на века.


Померкли сомнения, угасли надежды.

Стоит у обрыва на самом краю,

Рыдая над бездной, отец безутешный,

Где дочку навек потерял он свою.


И в память о случае этом печальном

У края обрыва на Красной скале

Купец строит храм, чтобы звоном венчальным

О дочери песнь разнеслась по земле.


Прекрасная церковь стоит на вершине,

Сияют на солнце её купола.

И только легенды, преданья отныне

Расскажут о том, что за жизнь здесь была.


Мир крымских легенд завораживает. Он удивителен и неповторим. Романтические и печальные, поучительные и забавные, суровые и мрачные – они никого не оставят равнодушным. Ну, а наше необычное путешествие продолжается. Впереди – Южный берег Крыма.

Новые пути

И вновь дорога. Широкая, удобная, живописная. Как не похожа она на старую воронцовскую дорогу! Действительно, южнобережное шоссе или трасса Севастополь-Ялта – гордость Крымского полуострова.

Дорога вступила в строй летом 1972 года, однако её проект был разработан гораздо раньше, еще в начале ХХ века. Зачем же понадобилось новое шоссе?

Дело в том, что с конца XIX века Южный берег Крыма начинает активно развиваться как курорт. Однако, и прежде знакомая нам проблема – отсутствие хороших дорог – в значительной степени затрудняла доступ желающих к месту возможного отдыха. Старо-ялтинская (воронцовская) дорога для этой цели была не очень удобна. Она пролегала высоко в горах, на значительном расстоянии от побережья и не отвечала растущим потребностям зарождающегося крымского курорта. Не всегда при её помощи можно было спуститься к самому морю. Тогда и возникает идея прокладки вдоль южного побережья более удобного пути. Им должна была стать железная дорога на электрической тяге. Из множества предложенных проектов был выбран лучший – проект известного инженера-путейца и талантливого писателя Н.Г.Гарина-Михайловского.