- Именно так, ваше импер.., -
заметив, что я укоризненно покачал головой, - он быстро поправился,
- Михаил Николаевич. Были изготовлен комплект оборудования,
позволяющий находится под водой не менее трёх часов. Испытания
проходили на глубине пять метров.
- Великолепно, следовательно, если
корабль оснастить шлюзовой камерой, как это было на «Гидростате»
конструкции Пайрена, подойдет к нужному месту, и выпустит несколько
пар водолазов, то они смогут заложить мину с часовым механизмом, а
затем вернутся обратно на свой, ну назовём его скажем, «транспорт».
Вы сможете продемонстрировать мне это оборудование? А с водолазами
нам сможет помочь Константин Павлович.
Просьба Императора, сродни приказу,
от коего её отличает лишь толика политеса. Но вместо ожидаемого
согласия и проявления энтузиазма и готовности показать Государю
диковинку, и Александровский и Пилкин молчали и лишь
переглядывались. Причём, судя по некоторым признакам, адмирал
нервничал значительно больше. Наконец, Александровский решился и
осторожно начал:
- Видите ли Михаил Николаевич, после
успешных испытаний это, как вы изволили выразится оборудование было
сдано на склад, а далее, гм-м…В общем его приказали разобрать.
Баллоны, скафандры и шлемы передать водолазам.
- Ну а хотя бы чертежи
сохранились?
Я потихоньку начал закипать, но
услышав заверения, что они в наличии, немного успокоился. Можно
конечно после совещания выразить адмиралу своё неудовлетворение, но
с ним еще предстоит работать. Судя по воспоминаниям из будущего,
именно Пилкин стоял у истоков водолазной школы и вообще сделал
много полезного для Российского флота.
-Хорошо, Иван Фёдорович, я надеюсь,
что проблем с восстановлением вашего подводного тарантаса больше не
будет.
- А теперь пришел и ваш черёд, Степан
Карлович, - обратился я к Джевецкому. Строить серию из пятидесяти
подводных лодок с мускульным приводом мы не будем. Но имеющиеся
экземпляры также переходят в разряд учебных, а затем и опытовых
кораблей.
Но я бы попросил вас объединить свои
усилия с Иваном Фёдоровичем и заняться вопросом создания аппарата
для запуска самодвижущей мины, точнее, торпеды из-под воды. Ну а
что касается аккумуляторов и электродвигателей, так необходимых для
подводных лодок, то я надеюсь на помощь господ Лачинова и
Пироцкого. В ближайшее время к вам присоединится и ещё один
специалист в сфере электротехники. Всевозможная техническая,
организационная и финансовая помощь будет вам оказана. Но двигаться
исключительно на электромоторах причём проходя значительные
расстояния, насколько я знаю, способна только одна подводная лодка,
а именно «Наутилус», созданный игрой воображения Жюль Верна. Нужен
двигатель и для надводного хода. Игнатий Степанович, - Костович
внимательно внимал моим словам. - Я наслышан, что у вас успешно
продвигаются изыскания по разработке двигателя внутреннего сгорания
с циклом Отто и применением жидкого легкого топлива и даже
изготовлена действующая модель. Я уверен, что в случае достижения
необходимой мощности, этот двигатель будет весьма востребован и в
армии, и на флоте.