Как мне рассказывали киргизские фронтовики, если в очередном бою были большие потери личного состава среди славян, то после поминок по погибшим начинались «разборки», которые заканчивались мордобитием «инородцев», случайно оставшихся в живых. В конце концов, они начали бросаться в бой среди первых, как и «штрафники». Я обратил внимание, что у киргизских ветеранов орденов и медалей за военные подвиги порой больше, чем у фронтовиков-славян.
Первый поставил сложную задачу, перед творческой группой Московских художников – дизайнеров, создать этнографически – краеведческий музей с выставочным комплексом, «под брендом вождя» и кураторством столичного музея. Сроки поджимали, так как работу надо было завершить к пятидесятой годовщине образования Киргизской ССР.
В творческой группе московских художников-дизайнеров я был генеральным конструктором экспозиции. Контроль над ходом работ в группу был заранее внедрён осведомитель, как в то время часто делалось. Произошло это следующим образом. Позвонил главный художник Фонда А. А. Гравис (еврей) и убедительно попросил принять в творческую группу некого архитектора. Осведомляемся, не еврей ли он. Получаем ответ, что он русский. Дело в том, что в то время еврею устроиться на работу в столичный музей было нереально. Знакомство с новым сотрудником всех неприятно удивило. Звонок в мастерскую, открываем дверь, и перед нами стоит стопроцентный киргиз. Мы в шоке! Я тут и ляпнул: «Да у А. А. кто не еврей, тот непременно русский!» Так сын какого-то киргизского чиновника стал в нашей сплочённой группе переводчиком, архитектором и по совместительству «стукачом» Первого.
Под музей выделили готовое четырёхэтажное здание с благоустроенной прилегающей территорией, расположенное в центре города Фрунзе – столицы республики. Оно показалось нам слишком большим и амбициозным. Под экспозицию выделяли два этажа и выставочные залы – явный перебор. У здания возвышалась скульптура вождя, перед ней располагалась трибуна – копия той, что на Красной площади. Под трибуной был маленький зал с баром и туннель для «членовозов» (так в народе называли лимузины, в которых разъезжали «вожди народа»). Кстати, впоследствии, когда в Киргизии начались смутные времена, туннель пригодился. В случае активных действий толпы при проведении митингов местные «вожди народа» быстро и незаметно ретировались с митинга.