Вот и думай, что тут. Аргатт, судя по тому, что я успел про них
выяснить, предоставляли свои услуги достаточно широко. Этакие
воины-путешественники небольшими группами просачивались по многим
государствам и независимым планетам и станциям, вплоть до Фронтира.
Где и торговали своей вооружённой силой – как в охранных, так и
атакующих и оборонительных операциях, в сопровождении грузов,
подавлении уголовников и т.д. и т.п. Этакий ЧОП на максималках,
организованный в форме кооператива. Он не принадлежал какой-то
корпорации, а считался совместной собственностью состоявших в нём
бойцов.
Вот сиди теперь и думай, то ли Аргатт, которые припрягли
пилотов-соплеменников заняты своими делами, то ли это – погоня за
мной, любимым.
По всем моим расчётам выходило, что погоня была маловероятна, но
я сам себе не верил и продолжал быть на взводе. Именно поэтому,
когда я лениво листал расписание ближайших рейсов, я сразу обратил
своё внимание на неладное.
За всё это время я пролетел три базы и на каждой действовал по
одному и тому же шаблону. Выбирал необходимый мне рейс и старался
заказывать на него билеты за два-три стандартных часа до отлёта, не
раньше, а приходить на посадку – не раньше, чем за час, хотя и не в
последние минуты.
Соображения тут были такие, что вряд ли за мной следят, но если
кто-то это делает - лучше лишний раз не облегчать ему жизнь.
Вытаскивать информацию о том, куда я лечу – это не вопрос щелчка
пальцев, могли, например, не успеть до отлёта. А если за мной
ногами топтался какой-то хвост, то я, после посадки на корабль
старался ошиваться возле входа до самого отлёта и пытался пропалить
возможного преследователя. Ни разу не пропалил, кстати, и
замечательный имплант КРН мне в этом не помог. Наверное, их и не
было.
Билеты заказывались легко, ни разу не было случая, чтобы на
какой-то рейс они были выкуплены больше чем на половину мест –
число доступных билетов показывалось динамически, по мере их
покупки цифры менялись. Видать, бизнес высокорентабелен, раз
перевозчики не стремятся набивать пассажиров как селедок в
бочку.
В этот раз это было не так. Число доступных на выбранный мною
рейс билетов стремительно уменьшалось и я, не выясняя причины
происходящего, купил билет и поспешил к месту посадки, хотя
отправки корабля и оставалось ещё около полусуток.