Ничего страшного не произошло.
Я оказался в помещении вроде склада,
правда для всякого хлама – вокруг меня стояли какие-то контейнера и
ящики, кое-где возвышались целые горы каких-то железных обломков, в
которых я не без труда, но все же смог опознать рессоры, ржавые
глушители, обломки всяких сеялок-веялок.
Похоже, я попал в ремонтный цех,
если его можно было так назвать.
Обойдя высокий стеллаж, все полки
которого до самого верха были забиты различного рода ржавой
мелочевкой (болты, гайки, пружины, какие-то запчасти вроде катушек,
стартеров, редукторов и тому подобного), я оказался перед стеной из
старых автомобильных кузовов. Причем кузова были как от старых
«москвичей» и «жигулей», так и относительно новых машин – вон, явно
корейский хэтчбек был, а вон и вовсе какой-то кроссовер.
Может даже и не ремонтный цех, а
нечто вроде разборки, свалки. Кто знает, чем промышляли местные
фермера? Может зимой как раз таки автомобильную разборку держали
или СТО.
– Спрашиваю еще раз, по-хорошему:
где вы живете? Если не ответишь – пожалеешь! – донесся до меня
чей-то голос.
Так, а это что еще такое?
До меня донесся звук, похожий на
пощечину, или просто хлесткий удар.
– Я тебя предупреждал, – заявил
голос, в котором прямо-таки чувствовалась злость, – если будешь
молчать – тебе конец!
Ответа не последовало.
– Ну, сам напросился!!!
– Нет-нет-нет! – а это уже целый хор
голосов.
Далее послышались булькающие звуки,
хрип, и снова крики нескольких голосов.
– Нет, пожалуйста, не надо!
– Заткнулись! ТЫ! Заткнись! Или
будешь следующим!
Я старался не спешить, передвигаясь
через лабиринт из старых кузовов.
Вот только он все никак не
заканчивался, и тогда я решил несколько сжульничать – просто
вскарабкался на одну из куч, и далее двинулся, словно по
лестнице.
Так идти было гораздо сложнее –
неровная, скользкая поверхность оказалась крайне коварной, я чуть
было не поскользнулся на первом же шаге, но зато теперь начал
существенно быстрее продвигаться к центру склада.
Оп!
Кузова закончились. Далее было
относительно пустое пространство. Здесь была лишь парочка тракторов
у входа, на трех ямах справа стояли машины (на двух, если точнее,
третья яма была «свободной»), ну а в самом дальнем углу, у ворот,
стоял ржавый комбайн, который уже начали разбирать, да, видно,
случившийся коллапс не дал закончить работу.