Что касается формата. Здесь действует правило 2-х страниц, и чем проще – тем лучше. Не советуем создавать CV объемом более 2-х страниц. Если у вас слишком много информации уменьшите шрифт и поля, но не перестарайтесь, чтобы CV было читабельным (идеально 14-12 шрифт, Times New Roman). В отношении оформления та же ситуация, что и с email адресами (см. предыдущую главу). Никаких рамок, креативных шрифтов, цветных выделений и других излишеств форматирования. В данном случае ваш художественный вкус не оценят. Что должно бросаться в глаза – это информация о кандидате и ваша фотография. Допускается однако оформление списком, например, трудовых функций.
Раздел 2. Фото.
Требования к фото одинаковые у большинства авиакомпаний, у Emirates, Etihad это белый фон, у Qatar airways – голубой.
Основное требование к фото – оно должно быть профессиональным. А это значит – сделано профессиональной фотокамерой, желательно в фотостудии. Можно конечно и у вас дома на фоне белой стены – небольшой лайф-хак лично от меня, но профессиональным фотографом, который правильно выставит свет и остальные параметры для съемки. Забудьте про селфи на телефон, просить сестру щелкнуть вас на фотоаппарат тоже не надо, если только она не профессиональный фотограф. Я уже не говорю о шедеврах на фоне кустов возле вашего дома в рваных джинсах или на мосту на фоне проплывающего теплохода…Благо сейчас предостаточно фотостудий, услугами которых мы и рекомендуем воспользоваться. Поверьте, сэкономленные на этом деньги обеспечат вам провал еще до самого собеседования.
Наши фотостудии вряд ли знакомы с требованиями к фото бортпроводников, а за границей достаточно только упомянуть, что фото для собеседования в авиалинию, и вам останется только встать и расположить ноги, руки и голову, как скажет фотограф. Там же вам распечатают все фото согласно стандартным требованиям авиакомпаний.
Фотографироваться на фото нужно в так называемом business attire. Подробнее о дресскоде для собеседования мы поговорим в следующей главе. Главное правило – вы должны выглядеть максимально приближенно к тому, как должен выглядеть бортпроводник. Не рекомендуется слишком широко улыбаться, вы можете сделать пару снимков, на которых вы улыбаетесь, но рекрутер должен видеть, как выглядит ваше лицо, а улыбка меняет его черты.