Следующим днем я более или менее пришел в себя. Голова все так
же раскалывалась, и постоянно тошнило. Похмелье давно прошло, а это
значит, что я, при нырке через перила моста, получил хорошее
сотрясение мозга. Я, гримасничая от боли в спине и опираясь на
спасительную трость, стал потихоньку выползать на свет божий. Мои
архары уже возвели сруб бани и сейчас заканчивали крышу. Увидев
меня, Петро громко поприветствовал:
- Доброго утречка, Василий Иванович. Как ваше самочувствие?
- Нормально, - отмахнулся я.
Под парусиной в углу забора стоял мой покалеченный мотоцикл.
Даже под покровом было видно, что переднее колесо у него сплющено,
спицы обломались и словно ощетинившийся еж встали веером.
- Это кто его сюда притащил?
- Мы и притащили, - честно ответили парни с конька. – Прибежал
ночью ваш подпоручик, шары на выкате, и кричит на нас пьяный –
«убился ваш начальник до смерти, идите, забирайте его мотоциклу».
Ну, мы и прикатили его. Полицмейстер вчера присылал человека,
интересовался вашим здоровьем.
- И все?
- И все. Сказали, что вы в порядке он и ушел. Попросил только
передать, чтобы вы более по ночам не катались. Алексеев у него
спрашивал кто тут куралесил по всему Артуру.
- Ну и?
- Ну и все…, - закончили рассказ парни.
Я, кряхтя, подошел к «Руслану» и сдернул парусину. Зрелище, что
передо мной открылось, было жалкое. Согнутое колесо, лопнувшие
спицы, погнутая вилка и свернутый на бок руль. Хорошо же я врезался
и неудивительно, что так сильно приложился головой об перила. Хотя,
рама оказалась цела, коляска на месте и движок с коробкой, судя по
всему, целые. Но все равно ремонтировать мотоцикл было
бессмысленно. Легче новый привезти.
За неделю я худо-бедно восстановился, а значит, пора было
приниматься за обычную работу. Мурзин почти закончил возведение
стен производственного помещения, и сейчас там расставляли
оборудование. Склад тоже почти завершили и отделение для химиков
также почти было готово. Единственно, самих химиков пока не
хватало. На пароходе они должны были приплыть со дня на день. И они
приплыли. На английском судне, дополнительно привезли с собой
химикаты и оборудование необходимое для работы. Было весьма кстати.
И встречать мне их пришлось не Порт-Артуре, куда заход кораблям
иностранных держав был запрещен, а в Дальнем, который нынешний
министр Витте назначил главными торговыми воротами на Дальнем
Востоке.