Понятно, что никто из мудрых не стоит на рельсах, пытаясь остановить движущийся товарный поезд (хотя при некоторых условиях, вероятно, он может застопиться). Сущность метода – ожидать нужный локомотив на грузовой станции и договариваться с машинистом во время стоянки. Ехать можно не со всякой станции, а с крупной, являющейся, как говорят железнодорожники, станцией переприцепки (или смены бригад).
Итак, вы на грузовой станции, где формируются товарняки в нужную вам сторону. Внимание! Грузовая станция часто не совпадает с пассажирской! Узнать, где находится товарная станция, можно у железнодорожников или, во многих случаях, из книги «Вольная энциклопедия».
Если люди где-либо живут, они должны перемещаться, а если люди перемещаются, существует метод бесплатно перемещаться! Помните, что, как и на трассе, так и на железной дороге – рано или поздно вы уедете!
Если на станции в данный момент нет сформированных составов в нужную сторону, найдите дежурного по станции (или диспетчера). Как найти его, вам объяснит любой железнодорожник. Дежурный по станции обычно сидит за большим пультом в помещении с надписью «Посторонним вход воспрещен!». Постучитесь и войдите туда.
– Здравствуйте! Подскажите, когда ближайший состав на Лопчу?
Движение товарняков на нужном направлении может оказаться разной интенсивности – от одного до десятков в день. Пока нет локомотива, можно найти рабочую столовую (на каждой большой станции) – там можно дешево и вкусно поесть. Обычно такие столовые работают круглосуточно. На маленьких станциях столовых нет, но у дежурного есть электроплитка, попросите разрешения поставить чай. Расскажите, какие вы удалые путешественники, подружитесь с железнодорожниками, это может помочь при вписке в локомотив. Параллельно следите, не созрел ли состав.
На станции, особенно крупной, вас может обнаружить охранник. Он может помешать вашему движению и прогнать вас со станции. Но не убегайте от него, чтобы он не подумал, что вы террорист или железнодорожный вор. Имейте паспорт, неплохо и какой-нибудь документ, командировочное удостоверение или иное свидетельство, что вы – «не просто так». Если вы в комбинезоне, с рюкзаком, и вообще отличаетесь от местных бичей – это вам на руку. Но можно и не иметь комбинезона, командировочного удостоверения и т. п.: главное – ваше спокойное, уверенное поведение.